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天眼查App顯示，中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司近日公布了一項(xiàng)名為“一種用于飛機(jī)導(dǎo)管自動(dòng)焊接的變形控制夾具及焊接方法”的發(fā)明專利。該技術(shù)通過(guò)創(chuàng)新的變形控制夾具和焊接方法，顯著提高了導(dǎo)管的焊接質(zhì)量和疲勞壽命。

該技術(shù)采用具有中心軸孔的芯軸和設(shè)置于芯軸內(nèi)部的螺桿，通過(guò)螺桿的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)芯軸軸向移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)脹塊的收縮或脹開(kāi)。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在焊接時(shí)能夠有效支撐導(dǎo)管內(nèi)壁，并配合向?qū)Ч軆?nèi)充入保護(hù)氣體，實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接工藝中焊縫余高的控制。

該技術(shù)的發(fā)明團(tuán)隊(duì)由仵雨薇、曹愛(ài)民、劉永強(qiáng)和南曉瑩組成，他們通過(guò)精密的機(jī)械設(shè)計(jì)和焊接工藝優(yōu)化，成功解決了飛機(jī)導(dǎo)管焊接中的變形控制難題。這一技術(shù)的應(yīng)用將大幅提升飛機(jī)導(dǎo)管的焊接質(zhì)量，延長(zhǎng)其使用壽命，為航空制造業(yè)帶來(lái)顯著的技術(shù)進(jìn)步。

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