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天眼查App顯示，紫光同芯微電子有限公司于2024年11月14日申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“高壓回路控制系統(tǒng)、高壓回路控制方法、電路板及車(chē)輛”的發(fā)明專(zhuān)利，并于2024年12月31日正式公布。該專(zhuān)利由周航、張騰超和張祥共同發(fā)明，涉及一種新型的高壓回路控制系統(tǒng)，旨在有效降低電子器件隨機(jī)硬件失效及網(wǎng)絡(luò)攻擊帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

該高壓回路控制系統(tǒng)包括高壓回路主正主負(fù)繼電器、第一驅(qū)動(dòng)芯片、第二驅(qū)動(dòng)芯片、PMIC和MCU。MCU的四個(gè)GPIO端口分別與第一驅(qū)動(dòng)芯片和第二驅(qū)動(dòng)芯片的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輸入端口相連，而第一驅(qū)動(dòng)芯片和第二驅(qū)動(dòng)芯片的各驅(qū)動(dòng)輸出端口則分別與高壓回路主正主負(fù)繼電器中主正繼電器和主負(fù)繼電器的正極和負(fù)極相連。此外，MCU的兩個(gè)故障指示協(xié)議端口與PMIC的兩個(gè)MCU監(jiān)視器端口相連，PMIC的兩個(gè)功能安全輸出端口通過(guò)四個(gè)開(kāi)關(guān)電路與第一驅(qū)動(dòng)芯片的第一驅(qū)動(dòng)輸入端口和第二驅(qū)動(dòng)輸入端口相連。

該技術(shù)的應(yīng)用將顯著提升車(chē)輛電子系統(tǒng)的安全性和可靠性，特別是在應(yīng)對(duì)隨機(jī)硬件失效和網(wǎng)絡(luò)攻擊方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。紫光同芯微電子有限公司的這一創(chuàng)新成果，預(yù)計(jì)將在未來(lái)的智能車(chē)輛和電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

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