商業(yè)
魏建軍“語出驚人”,長城汽車難掩頹勢
在新能源汽車市場上,長城汽車嚴重落后。
程夢玲
22小時前
天眼查App顯示,近日,華北電力科學研究院有限責任公司與國家電網(wǎng)有限公司聯(lián)合研發(fā)的“機組一次調頻參數(shù)的控制方法及裝置”專利技術正式公布。該技術通過響應機組的一次調頻請求,結合汽輪機轉速差和不等率函數(shù),精確計算出功率輸出調節(jié)值,并進一步通過前饋函數(shù)確定閥門開度調整量,最終生成綜合閥位指令以控制汽輪機調節(jié)閥。
該技術的核心在于其能夠在預設時間內,根據(jù)預計算的調頻理論負荷變化量與當前實際負荷變化量的差值,對功率目標值和綜合閥位指令進行動態(tài)補償,從而確保調頻理論負荷變化量與調頻實際負荷變化量的差值滿足預設要求。這一創(chuàng)新不僅優(yōu)化了機組的一次調頻性能,還顯著提升了電網(wǎng)頻率的穩(wěn)定性,增強了電力系統(tǒng)的整體安全性。
該專利技術的研發(fā)團隊由馬寧、陳振山、楊振勇等多位專家組成,他們的共同努力為電力系統(tǒng)的調頻技術帶來了新的突破。隨著該技術的推廣應用,預計將有效提升電力系統(tǒng)的運行效率,為電網(wǎng)的穩(wěn)定運行提供有力保障。
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