商業(yè)
魏建軍“語出驚人”,長城汽車難掩頹勢
在新能源汽車市場上,長城汽車嚴(yán)重落后。
程夢玲
15小時(shí)前
近日,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司及北京奔馳汽車有限公司根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局的要求,宣布召回多款車型,以消除潛在的安全隱患。
首先,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將自2025年2月18日起,召回生產(chǎn)日期在2021年5月19日至2023年3月20日期間的部分進(jìn)口C級汽車,共計(jì)4738輛。召回原因是發(fā)動機(jī)控制單元軟件中的失火檢測功能不符合規(guī)范,可能導(dǎo)致車輛在特定負(fù)載條件下失去動力,增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
其次,該公司還將自2025年1月22日起,召回生產(chǎn)日期在2023年2月14日至2023年7月27日期間的部分進(jìn)口S級汽車,共計(jì)10輛。此次召回是由于后橋差速器端蓋與后橋托架之間的螺栓連接緊固不足,可能導(dǎo)致驅(qū)動軸與后橋差速器分離,車輛失去動力。
此外,北京奔馳汽車有限公司自即日起,召回生產(chǎn)日期在2024年6月22日至2024年7月12日期間的部分國產(chǎn)EQE SUV車輛,共計(jì)4輛。召回原因是輪轂飾板無法承受車輛行駛時(shí)的應(yīng)力,極端情況下可能與輪轂分離,對其它道路使用者造成危險(xiǎn)。
梅賽德斯-奔馳將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級軟件、更換部件,以消除安全隱患。