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合肥軌道8號線一期即將開通,全自動駕駛技術(shù)引領(lǐng)新潮流

合肥市軌道交通集團有限公司近日宣布,合肥軌道8號線一期工程將于12月26日上午10點正式開通運營。這一新線路的開通,將使合肥軌道交通線網(wǎng)運營站點增加至171個,運營里程達(dá)到約232公里。

8號線一期工程正線全長22.5千米,均為地下線,共設(shè)站12座,其中包含2座換乘站,分別在一里井站與3號線換乘、在六中菱湖校區(qū)站與5號線換乘。線路起于一里井站,止于北城高鐵站,北端設(shè)北城車輛段,有效加強了長豐縣與合肥中心主城區(qū)之間的聯(lián)系,改善了周邊居民的出行條件。

值得一提的是,8號線一期列車采用了全自動駕駛技術(shù),按照GOA4全自動運行模式設(shè)計,能夠在控制中心的統(tǒng)一控制下,實現(xiàn)列車自動喚醒、休眠、啟動、加速、制動、停車、車門開關(guān)、洗車等功能。盡管如此,列車仍配置了司機值守,以確保安全。

此外,8號線一期列車還配備了43英寸LCD動態(tài)電子地圖,顯示線路站點、運行方向、當(dāng)前站、下一站、換乘站等信息,并首次增設(shè)無線充電設(shè)備和USB充電接口,為乘客提供更多便利。

票價方面,合肥軌道交通實行里程計價票制,8號線一期開通后全線最高單程票價為5元,與現(xiàn)有線路換乘最高單程票價為8元。

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