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貨拉拉多拉首款純電貨車(chē)將于7月首發(fā)，定位適配貨運(yùn)場(chǎng)景，主打大貨廂、快充等特性。

離譜。

關(guān)注。

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貨拉拉能否成功叩開(kāi)港交所的大門(mén)？

營(yíng)收增至7.09億美元。

探尋新增長(zhǎng)曲線已迫在眉睫。

總臺(tái)調(diào)查。

扭虧為盈的背后，全靠壓榨司機(jī)利益？

復(fù)合年增長(zhǎng)率為 25.7%。

2024年全球物流技術(shù)大會(huì)在?？谡匍_(kāi)。

貨拉拉正式宣布將采用全新的App圖標(biāo)。

搶運(yùn)力。

屢教不改。

數(shù)字游戲。

貨拉拉已不再滿足于做一個(gè)同城貨運(yùn)平臺(tái)。

切實(shí)保障司機(jī)合法權(quán)益。

市場(chǎng)份額為44.0%。

一場(chǎng)新的同城貨運(yùn)鏖戰(zhàn)正在拉開(kāi)帷幕。

相關(guān)人士回應(yīng)稱，經(jīng)核實(shí)，此訂單為惡意假單。

需求低頻、替代成本低，貨源平臺(tái)將面臨更大壓力。

據(jù)港交所披露，3月28日貨拉拉在港交所提交上市申請(qǐng)。該公司于2013年在香港成立，目前在全球11個(gè)市場(chǎng)超過(guò)400個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù)。2022年，其全球貨運(yùn)GTV達(dá)67.15億美元，按202 ...

貨拉拉還有很長(zhǎng)的路要走。

交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室對(duì)貨拉拉公司進(jìn)行約談

貨拉拉正式上線“安心運(yùn)”司機(jī)權(quán)益保障計(jì)劃。據(jù)悉，“安心運(yùn)”司機(jī)權(quán)益保障計(jì)劃首先將重拳治理與司機(jī)權(quán)益息息相關(guān)的運(yùn)費(fèi)拖欠、假單、外掛等問(wèn)題。針對(duì)用戶拖欠司機(jī)貨款的行為，貨拉拉陸續(xù)上線一系列 ...

除此之外，消費(fèi)者表示貨拉拉的客服電話也打不通。