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DoNews > 輕量化

友升股份IPO過(guò)會(huì)：年?duì)I收39.5億聚焦新能源

友升股份專(zhuān)注鋁合金汽車(chē)零部件，主營(yíng)新能源車(chē)輕量化部件，營(yíng)收與凈利持續(xù)增長(zhǎng)，擬上交所主板上市。

上海友升鋁業(yè)推出全擠壓鋁合金副車(chē)架，采用液壓成形技術(shù)

上海友升鋁業(yè)股份有限公司近日獲得一項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，推出了一種采用液壓成形技術(shù)的全擠壓鋁合金副車(chē)架，該技術(shù)顯著提升了副車(chē)架的力學(xué)性能和裝配精度。

陜汽集團(tuán)推出新型桁架結(jié)構(gòu)式后處理鋁合金連接支架

陜汽集團(tuán)商用車(chē)有限公司與陜西汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合研發(fā)了一種新型桁架結(jié)構(gòu)式后處理鋁合金連接支架，該支架已獲得實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)，旨在提升車(chē)輛后處理系統(tǒng)的安全性和輕量化應(yīng)用。

東風(fēng)汽車(chē)有限公司獲“飛輪限扭減振系統(tǒng)”實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)

東風(fēng)汽車(chē)有限公司近日獲得一項(xiàng)名為“飛輪限扭減振系統(tǒng)”的實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)，該專(zhuān)利由尹大樂(lè)、黃雨青和孫加偉共同發(fā)明，旨在優(yōu)化混動(dòng)系統(tǒng)的小空間布置，實(shí)現(xiàn)輕量化和成本降低。

日本東北大學(xué)突破3D打印技術(shù)，革新汽車(chē)制造領(lǐng)域

日本東北大學(xué)利用先進(jìn)的激光3D打印技術(shù)，成功研制出兼具輕量化和高強(qiáng)度的鋼鋁合金汽車(chē)部件，為汽車(chē)制造領(lǐng)域帶來(lái)革新。

聯(lián)發(fā)科宣布與OPPO合作共建輕量化大模型端側(cè)部署方案

強(qiáng)化生成式 AI 應(yīng)用。

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