商業(yè)
廣聯(lián)達(dá)實控人及高管集體減持,此前曾被成都市審計局發(fā)風(fēng)險提示函
廣聯(lián)達(dá)控股股東及部分董事計劃減持股份,公司稱與經(jīng)營無關(guān)。成都審計局指出其軟件算法缺陷導(dǎo)致工程量計算錯誤。
楊亮
10小時前
12月25日,長安啟源發(fā)布了一則預(yù)熱視頻,首次完整展示了C798車型的外觀造型。該車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,前臉配備了貫穿式燈帶、發(fā)光logo以及封閉式格柵,車身側(cè)面則采用了當(dāng)下流行的隱藏式門把手,尾部設(shè)計與前臉相呼應(yīng),同樣配備了貫穿式燈帶。值得注意的是,車頂搭載了激光雷達(dá),預(yù)示著該車將具備高階智能駕駛系統(tǒng)。
此前,長安啟源已經(jīng)公布了C798的內(nèi)飾官圖。車內(nèi)采用了AR-HUD加中央“向日葵”可旋轉(zhuǎn)顯示屏的信息顯示組合,并配備了12.8英寸的娛樂屏。副駕座椅采用了“零重力”設(shè)計,支持8點按摩、通風(fēng)、加熱、記憶等功能,靠背最大調(diào)節(jié)角度為150度,腿托最大長度為320mm。此外,車內(nèi)還提供了256色氛圍燈、主駕座椅加熱/通風(fēng)/按摩/記憶、后排座椅加熱/通風(fēng)以及方向盤加熱等豪華配置。
根據(jù)申報信息,C798的車身尺寸為長4837mm、寬1920mm、高1690mm,軸距為2905mm。該車將搭載1.5升和1.5T插電混動系統(tǒng),前者發(fā)動機(jī)最大功率為72千瓦,后者發(fā)動機(jī)最大功率為110千瓦,驅(qū)動電機(jī)峰值功率均為165千瓦。