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領(lǐng)克亮相2026北京車展:首款GT概念跑車全球首秀,領(lǐng)克10系列開啟預(yù)售

4月24日,第十九屆北京國際汽車展覽會在首都國際會展中心盛大啟幕。領(lǐng)克品牌以“Time to Shine”為主題登陸A1館A103展位,攜首款GT概念跑車全球首秀、中大型運動純電轎車領(lǐng)克10&10+正式預(yù)售、中國首臺領(lǐng)克03+TCR賽車現(xiàn)場交付三大核心動作重磅亮相。2026年正值領(lǐng)克品牌成立十周年,累計銷量突破176萬輛,加權(quán)平均成交價穩(wěn)居20萬元以上。站在十年新起點,領(lǐng)克以性能基因重構(gòu)出行樂趣,用技術(shù)底蘊與用戶共創(chuàng)持續(xù)打破高端市場壁壘,展現(xiàn)中國新高端汽車品牌的韌性與鋒芒。

性能美學回歸,首款GT概念跑車詮釋“Time to Shine”

在全行業(yè)加速向家用妥協(xié)、車廂趨于同質(zhì)化的當下,領(lǐng)克將十周年獻禮之作獻給熱愛駕駛的用戶。這款雙門四座GT概念車由哥德堡全球設(shè)計團隊傾力打造,車身尺寸478020001330mm,軸距2750mm,沿襲“以光為靈感”的設(shè)計哲學,以修長的引擎蓋、低趴寬體與“頂峰藍”液態(tài)金屬車漆,重塑媲美國際頂級GT的視覺氣場。 性能不是附加項,而是設(shè)計原點。概念車搭載VMC協(xié)同控制系統(tǒng)與AI數(shù)字底盤,將賽道底層邏輯寫入代碼,實現(xiàn)四輪動力、制動、轉(zhuǎn)向的毫秒級統(tǒng)籌,賦予車輛2秒級零百加速與超330km/h極速。更具開創(chuàng)性的是其“用戶共創(chuàng)量產(chǎn)”模式:展臺特設(shè)“締造者”互動裝置,將概念車是否量產(chǎn)及動力形式?jīng)Q策權(quán)交予用戶。央視主持人撒貝寧與鋼琴家郎朗探館時均現(xiàn)場支持量產(chǎn),引爆全網(wǎng)對中國原創(chuàng)高性能跑車的期待。

彎道之王加冕,領(lǐng)克10&10+開啟預(yù)售重塑純電駕控標桿

作為領(lǐng)克新能源首款“+”系列產(chǎn)品,領(lǐng)克10與10+于車展正式開啟預(yù)售,共推出三款版型,起售價20.99萬元,將于5月正式上市。新車依托SEA浩瀚架構(gòu)與900V高壓平臺,徹底打破純電轎車“傻快堆料”的內(nèi)卷怪圈。 技術(shù)層面,領(lǐng)克10&10+搭載神盾金磚電池,實現(xiàn)1秒極充2公里、4分22秒完成10%-70%補能,成為全球量產(chǎn)充電最快電車之一。安全底線全面筑牢,領(lǐng)克10完成行業(yè)首次超國標12倍1800焦電池底部極限撞擊測試,配合985全方位防護結(jié)構(gòu)與AI BMS智能管理系統(tǒng),構(gòu)建軍工級三電安全體系。 操控是核心標簽。領(lǐng)克10+ Racing Package以1分40秒14刷新亞洲山脊賽道圈速紀錄,超越保時捷Taycan Turbo GT,加冕“彎道之王”。全系標配CCD電控減振系統(tǒng)帶智能魔毯懸架、紐北認證團隊調(diào)校底盤,配合33.31米百公里制動距離與≤55%載荷轉(zhuǎn)移占比,將評價標準拉回“人車合一”的駕控本質(zhì)。雙車精準卡位不同圈層:領(lǐng)克10主打20萬級高價值全能體驗,領(lǐng)克10+四驅(qū)版則面向25萬級賽道發(fā)燒友,一步到位提供925匹馬力與專屬性能圖騰。

十年九冠鑄就護城河,中國首臺TCR賽車交付冠軍車手

賽車是領(lǐng)克的靈魂,也是極端工況下的技術(shù)實驗室。車展現(xiàn)場,中國第一臺領(lǐng)克03+TCR賽車正式交付2025賽季TCR China年度車手總冠軍朱戴維。作為中國品牌首款面向世界TCR體系的量產(chǎn)賽車,該車搭載Drive-E 2.0TD T6發(fā)動機,由中方工程師聯(lián)合捷凱車隊深度調(diào)校,針對亞洲氣候升級散熱與渦輪標定,并配備第三代空氣動力學套件,將賽道技術(shù)反哺民用的邏輯推向新高度。 從2019年首戰(zhàn)WTCR即奪年度車隊總冠軍,到如今“七年九冠、43座分站冠軍、132次登上領(lǐng)獎臺”,領(lǐng)克用真刀真槍的戰(zhàn)績打破合資性能壟斷,讓“+”號成為中國原創(chuàng)性能圖騰。十年間,領(lǐng)克不僅造最快的車,更構(gòu)建了涵蓋LPCC性能車俱樂部、三大國際頂級賽道、車主進階車手機制的完整汽車運動生態(tài)。2026年起,領(lǐng)克賽事版圖向拉力、耐力賽拓展,致力于打造中國賽車“全華班”,推動“培養(yǎng)中國本土冠軍”成為常態(tài)化戰(zhàn)略。

都市生態(tài)綜合體,潮流互動與用戶共創(chuàng)共鳴

延續(xù)“都市游樂場”基因,領(lǐng)克展臺本次升級為沉浸式“都市生態(tài)綜合體”。撒貝寧探館直播中,沉浸式感受領(lǐng)克10+尾翼下壓力、在領(lǐng)克900大五座內(nèi)體驗“一鍵躺平”、為TCR車隊隔空打call等名場面頻頻出圈?,F(xiàn)場設(shè)置賽事電競館、街拍電話亭、時光飛輪與盲盒商店,將硬核性能與青年潮流無縫銜接。公眾日期間,【領(lǐng)克時裝周】走秀更將品牌美學延伸至生活方式。領(lǐng)克始終拒絕低價換量與參數(shù)內(nèi)卷,堅持用吉利體系的“技術(shù)魚池”與資源協(xié)同守住造車底線,以“持續(xù)改變出行,讓人們熱愛出行”的初心,與用戶玩在一起、創(chuàng)在一起。

從燃油時代的中國性能車開創(chuàng)者,到純電時代的彎道之王,再到Time to Shine的GT概念先行者,領(lǐng)克十年高質(zhì)量增長軌跡清晰印證:以運動基因與技術(shù)底蘊構(gòu)建體驗護城河,才是高端品牌穿越周期的長久之計。未來,領(lǐng)克將繼續(xù)強化性能標簽,用令人興奮的產(chǎn)品回應(yīng)全球車迷期待,讓中國原創(chuàng)設(shè)計與中國性能文化在世界舞臺持續(xù)閃耀。

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