DoNews汽車4月7日消息，輕舟智航今日宣布，該公司自 2026 年以來(lái)已有 21 款搭載智能輔助駕駛系統(tǒng)的新車型進(jìn)入交付階段，合作方包括民營(yíng)自主車企、央企國(guó)資集團(tuán)以及華南頭部車企等。
據(jù)介紹，這 21 款新車涉及民營(yíng)自主、央企國(guó)資、華南頭部車企及實(shí)業(yè)跨界企業(yè)等多個(gè)汽車制造商，輕舟智航已實(shí)現(xiàn)從 8 萬(wàn)元到 40 余萬(wàn)元價(jià)位車型的量產(chǎn)覆蓋。在 2026 年北京車展上，輕舟智航還將發(fā)布基于世界模型與強(qiáng)化學(xué)習(xí)的新技術(shù)升級(jí)方案。
在功能表現(xiàn)上，輕舟基于單征程 6M 芯片的城市 NOA 方案可覆蓋城市主干路、鄉(xiāng)村小路等公共道路，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路口、環(huán)島、掉頭等場(chǎng)景。
截至當(dāng)前，“輕舟乘風(fēng)”系列方案的累計(jì)用戶輔助駕駛里程超過(guò) 25 億公里，智能泊車使用次數(shù)接近 1 億次，AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的誤觸發(fā)率低于每 40 萬(wàn)公里 1 次，年均幫助用戶避免潛在事故超過(guò) 14.6 萬(wàn)次。
在技術(shù)路線方面，輕舟智航于 2026 年 1 月發(fā)布了“VLA+ 世界模型”統(tǒng)一架構(gòu)，該架構(gòu)旨在提升輔助駕駛系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)實(shí)復(fù)雜性的應(yīng)對(duì)能力，逐步實(shí)現(xiàn)行為邏輯泛化推理、物理規(guī)律理解及社會(huì)常識(shí)理解等突破，為 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛奠定基礎(chǔ)。
在 2026 年北京車展上，輕舟智航將發(fā)布世界模型與強(qiáng)化學(xué)習(xí)結(jié)合的最新技術(shù)升級(jí)方案。目前，輕舟智航已具備百萬(wàn)臺(tái)級(jí)別的量產(chǎn)規(guī)模以及單芯片城市 NOA 量產(chǎn)能力。
