DoNews汽車(chē)3月2日消息，北京時(shí)間2月28日晚，小米集團(tuán)于西班牙巴塞羅那舉辦全球發(fā)布會(huì)。本次發(fā)布會(huì)以「The new wave of imagery」為主題，小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰帶來(lái)Xiaomi 17 Ultra、Leica Leitzphone Powered by Xiaomi、平板、AIoT等多款產(chǎn)品的發(fā)布。小米汽車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)總經(jīng)理、首席設(shè)計(jì)師李田原隨后宣布小米首款Vision Gran Turismo概念車(chē)型：Xiaomi Vision Gran Turismo（下文簡(jiǎn)稱(chēng)Xiaomi Vision GT）正式亮相，引發(fā)全場(chǎng)關(guān)注。
據(jù)悉，該款概念車(chē)是小米應(yīng)《Gran Turismo》系列制作人山內(nèi)一典邀請(qǐng)，為GT模擬駕駛平臺(tái)特別打造的純電動(dòng)智能概念超跑。Xiaomi Vision GT項(xiàng)目是小米汽車(chē)的設(shè)計(jì)探索項(xiàng)目，它既在空氣動(dòng)力學(xué)上尋求突破，也展現(xiàn)了小米汽車(chē)在電動(dòng)化、智能化上的思考。山內(nèi)一典稱(chēng)“Xiaomi Vision GT整體設(shè)計(jì)在保持簡(jiǎn)潔的同時(shí)，展現(xiàn)出了一種難以言喻的、極其性感的曲線美”，同時(shí)帶有強(qiáng)烈小米風(fēng)格的車(chē)尾設(shè)計(jì)，以及概念車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也給山內(nèi)一典留下了深刻印象。
小米汽車(chē)首席設(shè)計(jì)師李田原稱(chēng)，本次Xiaomi Vision GT項(xiàng)目讓小米汽車(chē)全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)能夠站在科技公司的角度來(lái)思考超級(jí)跑車(chē)的設(shè)計(jì)、打破現(xiàn)實(shí)世界的約束，對(duì)未來(lái)終極駕駛體驗(yàn)展開(kāi)暢想。
Xiaomi Vision GT的核心設(shè)計(jì)理念是「由風(fēng)塑形」，以「風(fēng)的雕塑」為原點(diǎn)，摒棄了刻意雕琢的棱角，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是在不添加任何額外附加件的情況下滿足空氣動(dòng)力學(xué)要求。為實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)，設(shè)計(jì)過(guò)程強(qiáng)調(diào)化零為整，其座艙形態(tài)宛如一滴懸浮的水滴，每個(gè)曲面均經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，每個(gè)結(jié)構(gòu)件都具有翼型的切面，使Xiaomi Vision GT呈現(xiàn)出非常干凈的整體視覺(jué)效果。
小米汽車(chē)全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將空氣動(dòng)力學(xué)目標(biāo)深度融入整體，此前已在小米SU7、小米YU7等車(chē)型上得到驗(yàn)證的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。傳承小米汽車(chē)家族化設(shè)計(jì)的「十字大燈」兼具導(dǎo)流功能，與車(chē)身無(wú)縫融合；「光環(huán)尾燈」被創(chuàng)新地集成為尾部風(fēng)道的一部分，讓美感與效率融合，使形態(tài)服務(wù)與功能；各式鏤空通道與穿插結(jié)構(gòu)、車(chē)身底部精密設(shè)計(jì)的導(dǎo)流結(jié)構(gòu)、半透磁懸懸停式輪轂罩的「黑洞環(huán)形輪轂」，以及車(chē)輛尾部的「主動(dòng)尾流控制系統(tǒng)」等，使Xiaomi Vision GT概念車(chē)在反復(fù)驗(yàn)證的仿真測(cè)試中，實(shí)現(xiàn)了驚人的4.1空氣動(dòng)力學(xué)效率值、0.29的風(fēng)阻系數(shù)（Cd值），同時(shí)能產(chǎn)生可觀的-1.2下壓力。
此外，整車(chē)在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方面還有諸多考量，旨在實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)之間的精準(zhǔn)互補(bǔ)、默契共生。在談及Xiaomi Vision GT的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)，李田原稱(chēng)：“我們思考的是如何讓車(chē)身本體，在不添加任何額外部件的情況下，就能滿足空氣動(dòng)力學(xué)需求”，秉持“少即是多”的思維方式，讓每一個(gè)元素都擁有“第二層功能”。小米相信，Xiaomi Vision GT將在電動(dòng)時(shí)代超級(jí)跑車(chē)的設(shè)計(jì)中，找到最低風(fēng)阻與最大下壓力之間的平衡，從而突破空氣動(dòng)力學(xué)效率的邊界，開(kāi)辟一條全新的道路。
在車(chē)身設(shè)計(jì)之外，小米更提出「Sofa Racer 沙發(fā)賽車(chē)手」的駕駛理念，將極致駕控與舒適體驗(yàn)融合，在Xiaomi Vision GT上呈現(xiàn)沉浸式、有智慧的「繭艙」。以「Ring」環(huán)形共生座艙為原點(diǎn)，融合超級(jí)小愛(ài)、小米MiMo大模型的AI能力，讓車(chē)輛能夠主動(dòng)感知、主動(dòng)識(shí)別，通過(guò)光影、聲音和觸感傳遞信息，并無(wú)縫融入小米“人車(chē)家全生態(tài)”，打破視覺(jué)與體驗(yàn)壁壘、使駕駛者與車(chē)輛真正融為一體，帶來(lái)“沙發(fā)上開(kāi)賽車(chē)”的獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。
Vision Gran Turismo項(xiàng)目作為全球矚目的跨界汽車(chē)概念項(xiàng)目，邀請(qǐng)全球頂尖汽車(chē)制造商，突破現(xiàn)實(shí)世界的技術(shù)、材料與工藝邊界，專(zhuān)注于對(duì)未來(lái)終極駕駛體驗(yàn)的暢想，設(shè)計(jì)并打造代表品牌終極夢(mèng)想的概念車(chē)。繼布加迪、法拉利、保時(shí)捷等頂尖汽車(chē)品牌后，小米成為第36個(gè)加入該概念車(chē)項(xiàng)目的品牌，帶來(lái)了第51臺(tái)Vision Gran Turismo概念車(chē)。同時(shí)小米也是首個(gè)受邀參與該項(xiàng)目的中國(guó)品牌、首個(gè)以科技公司身份參與的品牌，意義非凡。
小米此次與《Gran Turismo》的合作，不僅是世界頂尖模擬駕駛平臺(tái)對(duì)小米汽車(chē)的認(rèn)可，也是小米汽車(chē)在硬核科技基礎(chǔ)之外、在創(chuàng)新設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一次深度探索。在本次合作中，小米走出了一條迥異于傳統(tǒng)燃油車(chē)時(shí)代的路徑：深度融合AI大模型、智能生態(tài)與極致空氣動(dòng)力學(xué)和先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，對(duì)小米的AI優(yōu)勢(shì)具象化體現(xiàn)，描繪了小米從智能生態(tài)到智能出行的完整未來(lái)藍(lán)圖，山內(nèi)一典評(píng)價(jià)Xiaomi Vision GT“將成為這個(gè)時(shí)代的典范”。
Xiaomi Vision Gran Turismo的亮相，象征著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新，在被譽(yù)為“未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)向標(biāo)”的頂級(jí)平臺(tái)上，首次獲得了與全球頂尖品牌共同定義未來(lái)的資格。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)不僅在硬核技術(shù)上奔涌向前，更在重新定義未來(lái)出行的先進(jìn)形態(tài)與文化內(nèi)核。
