DoNews汽車3月1日消息，近日，經國家人力資源和社會保障部全國博士后管理委員會辦公室批復，浙江吉利控股集團獲批“獨立招收博士后研究人員”資格, 成為全國少數具備獨立招收資格的民營企業(yè)之一。
這一里程碑式進展，不僅是對吉利控股集團博士后科研工作站（以下簡稱“工作站”）二十年深耕汽車產業(yè)科研創(chuàng)新人才培養(yǎng)的高度認可，更標志著吉利在國家級高層次創(chuàng)新型青年人才培養(yǎng)平臺建設上邁上新臺階。
獲批獨立招收資格后，工作站將進一步擴大在人才選拔招收上的主動性、自主性、針對性，提升在新能源、新材料、智能網聯(lián)等前沿領域的人才集聚效率，為企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新和產業(yè)升級注入更強勁的動力。
自2006年建站以來，工作站從最初的企業(yè)人才培養(yǎng)平臺，逐步發(fā)展成為具備獨立科研攻關能力、深度參與國家重大項目、持續(xù)為行業(yè)輸送高端人才的創(chuàng)新策源地。
目前，工作站已成功孵化3家浙江省省級試點站，累計招收博士后138人，與清華大學、浙江大學等二十余所知名高校建立了聯(lián)合培養(yǎng)機制。
站內匯聚78位總工級企業(yè)合作導師，主持參與科研項目資金超70億元，成果轉化新增產值超10億元，有效推動了關鍵技術的突破與產業(yè)化應用。
在企業(yè)搞科研，核心在于讓技術創(chuàng)新與產業(yè)需求同頻共振。2023年入站的陳勇博士，其“基于大模型的智能駕駛虛擬場景應用研究”的成果，已應用于多款吉利車型，推動輔助駕駛算法研發(fā)效率提升20%以上，數據采集成本降低30%以上，經濟收益超5000萬元；其主導的“星睿AI大模型”更獲得了行業(yè)首個智算中心認證及多項國內外大獎。
主攻車路協(xié)同、感知算法、多模態(tài)大模型方向的陳瑞敏博士，研究成果同樣實現(xiàn)階段性產業(yè)落地，其團隊已在多個園區(qū)及城市道路建成車路協(xié)同示范區(qū)域，并實現(xiàn)了全息感知和云控車等功能，為輔助駕駛的安全運行保駕護航。
陳瑞敏坦言：“與在實驗室寫論文完全不一樣，吉利是‘聽得到炮火的地方’，能讓自己在實踐中找到突破，尤其是看到學術成果應用在具體的業(yè)務場景中，很有成就感?！?/p>
吉利深耕教育領域近三十年，累計投入超百億元，已培養(yǎng)20多萬名畢業(yè)生，成功打通了從中高職教育到應用型本科教育、再到專業(yè)研究生教育的多層次職業(yè)化人才培養(yǎng)的通道，積極探索行業(yè)前沿急需的人才培養(yǎng)，打造高等教育產教融合的特色典范。
未來，吉利將繼續(xù)把博士后科研工作站作為提高企業(yè)創(chuàng)新力的重要載體，持續(xù)深化與高校、科研院所的協(xié)同創(chuàng)新，吸納更多海內外優(yōu)秀博士，圍繞新能源、智能網聯(lián)、人工智能等關鍵領域開展前沿探索，為推動我國汽車工業(yè)自立自強、服務國家高水平科技自立自強貢獻更多吉利力量。
