DoNews汽車9月15日消息，2023年9月15日中國摩博會(huì)正式開展，錢江攜旗下全矩陣品牌的重磅新車型、高人氣車型以及核心技術(shù)展現(xiàn)自身硬實(shí)力，其中包括：意式風(fēng)情-Benelli、國潮實(shí)力派-QJMOTOR、錢江電動(dòng)科技以及自家發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)、Marzocchi減震等。
作為中國本土摩托車品牌的中堅(jiān)力量，錢江摩托從1985年第一輛250cc摩托車下線，到自主研發(fā)打造多個(gè) “國產(chǎn)首款車型”，中大排車型銷量連續(xù)十一年銷冠，再到本次中國摩博會(huì)再次帶來令人震撼亮相的新品與新技術(shù)，在不斷突破中邁向一個(gè)又一個(gè)新起點(diǎn)。本次錢江展會(huì)主題“敢突破，永向前”十分貼切地反映了錢江摩托一路以實(shí)力驅(qū)動(dòng)領(lǐng)先，勇立潮頭，一往無前的品牌精神。
重磅新車Tornado 552、賽800、賽450 MOTO2紀(jì)念版、閃600、迪諾上市發(fā)布
Tornado 552：全國統(tǒng)一售價(jià)32800元。秉承“颶風(fēng)”家族化基因，采用辨識(shí)度創(chuàng)新LED燈組設(shè)計(jì)。搭載549CC四沖程并列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率45kw/8500rpm，最大扭矩達(dá)到55N.m/6000rpm，極速達(dá)192km/h。
此外配置了前剎320MM雙碟SUNSTAR制動(dòng)碟盤，后260MM單SUNSTAR制動(dòng)碟盤，41MM預(yù)載阻尼可調(diào)前置減震以及中置130MM連桿減震，是一款融合意式風(fēng)格原創(chuàng)設(shè)計(jì)與賽道激情的中量級(jí)仿賽。
賽800：全國統(tǒng)一售價(jià)52999元。自2021年中國首臺(tái)四缸跑車賽600亮相，2023年錢江帶來了第二款四缸跑車賽800，搭載了用778CC水冷四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75kw/10000rpm，最大扭矩達(dá)到78N.m/8500rpm。
應(yīng)用了輕量化環(huán)抱車架，保證車輛質(zhì)量的同時(shí)讓駕馭變得更輕便。此外還有全車LED燈光系統(tǒng)、四涂三烤漆面工藝、RAMAlR沖壓進(jìn)氣系統(tǒng)等高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，完全對(duì)市場(chǎng)上現(xiàn)有的國產(chǎn)車型形成碾壓之勢(shì)。
閃600：全國統(tǒng)一售價(jià)35999元。全球首款V4運(yùn)動(dòng)巡航車，V型四缸＋運(yùn)動(dòng)+巡航和諧相融，搭載561CC四沖程V型4缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率50kw/10500rpm，最大扭矩達(dá)54N.m/8000rpm。
此外還有復(fù)古設(shè)計(jì)TFT全彩儀表、LED透鏡大燈、鋼琴烤漆工藝等，在傳統(tǒng)與現(xiàn)代的碰撞中彰顯獨(dú)具一格的復(fù)古巡航機(jī)車魅力。
迪諾：全國統(tǒng)一售價(jià)13980元。經(jīng)典復(fù)古前臉搭配進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)出與眾不同的韻味。發(fā)動(dòng)機(jī)排量為149.3cc，最大功率12.2kw/8500rpm，最大扭矩14.8N·m/6500rpm，配置LED全彩TFT儀表、貫穿式一體尾燈等，具有設(shè)計(jì)和品位感的同時(shí)，兼顧優(yōu)秀動(dòng)力性和舒適性等優(yōu)點(diǎn)，是一款融合了個(gè)性審美與實(shí)用性的都市復(fù)古踏板。
賽800明年將角逐世界超級(jí)摩托錦標(biāo)賽WSBK，推出賽450 MOTO2紀(jì)念版
本次展會(huì)發(fā)布會(huì)上錢江同時(shí)宣布賽800明年將征戰(zhàn)世界超級(jí)摩托錦標(biāo)賽WSBK。WSBK是世界摩托車錦標(biāo)賽的一個(gè)系列賽事，錢江摩托賽800參與WSBK既可以提升品牌知名度，又可以提高中國車手的競(jìng)技水平，推動(dòng)中國摩托車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，為中國摩托車爭(zhēng)取更多的國際話語權(quán)。
更重要的是，賽事運(yùn)動(dòng)講究的是高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，成績(jī)背后是賽車在各方面的精細(xì)打磨，賽車運(yùn)動(dòng)不光是賽場(chǎng)上的數(shù)十圈競(jìng)速，更可以獲取車輛數(shù)據(jù)以及技術(shù)積累，進(jìn)而將先進(jìn)賽車技術(shù)反哺到民用量產(chǎn)車上，打造具有出色動(dòng)力性、穩(wěn)定性與耐久性的產(chǎn)品，獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。
賽450 MOTO2紀(jì)念版 全國統(tǒng)一售價(jià)31999元
本次發(fā)布的另一個(gè)亮點(diǎn)是賽450 MOTO2紀(jì)念版（GRESINI RACING聯(lián)名版花）。眾所周知，不久前在2023CEF耐力決賽中，錢江賽車隊(duì)的賽450以1:18.963的圈速成功打破歷史記錄奪得冠軍。
不僅證明了錢江賽車隊(duì)的實(shí)力和技能，也彰顯了賽450作為一款賽車的優(yōu)秀性能和設(shè)計(jì)，其動(dòng)力性、穩(wěn)定性等已經(jīng)比肩甚至超越了一些進(jìn)口車型的水平。賽450 MOTO2紀(jì)念版（GRESINI RACING聯(lián)名版花）的到來，與其說是一種紀(jì)念，不如說是再創(chuàng)新記錄的決心。
從賽450 MOTO2紀(jì)念版的亮相，到宣布賽800征戰(zhàn)WSBK號(hào)角的吹響，充分彰顯了錢江摩托不斷以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品和品牌向上的路線，不斷向更高更強(qiáng)邁進(jìn)的決心，以及錢江摩托敢為人先、勇于挑戰(zhàn)的“突破者”精神。
QJ PILOT智能AI騎行輔助系統(tǒng)發(fā)布
QJ PILOT智能AI騎行輔助系統(tǒng)是錢江摩托新一代融合了智能硬件和軟件的智能車機(jī)系統(tǒng)，具備智能中樞、智能交互和專屬生態(tài)等特性。
智能中樞：采用自有車規(guī)級(jí)核心模組，全棧自研的軟件系統(tǒng)方案，具備監(jiān)控預(yù)警，安全守護(hù)等功能。
智能交互：可實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)人/車/機(jī)實(shí)時(shí)互聯(lián)，用戶可通過語音/觸控/按鍵實(shí)時(shí)互動(dòng)，讓你與車的人機(jī)交互更簡(jiǎn)單。
專屬生態(tài)：包括專屬場(chǎng)景導(dǎo)航，DVR/天氣/娛樂/APP定制，可通過云端分享個(gè)人狀態(tài)。
此外還具備一屏快捷操作、整車一鍵體檢、后臺(tái)管理和OTA升級(jí)等功能。QJ PILOT智能AI騎行輔助旨在以超前的智能化，為用戶帶來創(chuàng)新、好玩、便捷和舒適騎行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)車與車、車與人以及人與人之間的互聯(lián)互通。
QJMOTOR、Benelli、QJETECH三大品牌高人氣車型悉數(shù)亮相
國潮實(shí)力派-QJMOTOR：
除了新發(fā)布會(huì)的賽800和閃600，QJMOTRO展臺(tái)的高人氣車型也悉數(shù)亮相，涵蓋賽、閃、鴻、追等系列車型，產(chǎn)品覆蓋了二輪、三輪及四輪ATV車型。
其中包括了搭載新一代智能車機(jī)的驍650智能版、鴻150智能版，以及最近上市的爆款車型賽600亮劍版等。此外還有賽550S、賽450賽道版、賽250勥版單搖臂、閃350、閃300、鴻350、鴻125、追600、追550、陽光壹米等車型。
意式風(fēng)情-Benelli：
除了新發(fā)布的TORNADO 550，Benelli展臺(tái)本次帶來了 TRK 550 、幼獅 550、 幼獅 800 、TORNADO 402 、TRK 502X 、TRK 702X 、TNT 899 、幼獅150。
其中TORNADO402作為Benelli的熱門車型，延續(xù)Tornado系列經(jīng)典外觀設(shè)計(jì)，搭載399cc雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有超越排量段的動(dòng)力表現(xiàn)，峰值功率35kW，峰值扭矩38N.m。在車系內(nèi)首發(fā)全鋁單搖臂，排量段首次搭載TC。以其外觀、動(dòng)力、配置、操控等全方位產(chǎn)品力，成為中級(jí)別仿賽市場(chǎng)新的爆款車型。
錢江電動(dòng)科技：
本次展會(huì)錢江電動(dòng)科技的展臺(tái)帶來涵蓋電摩、輕便電動(dòng)車等新能源車型，包括OAO PRO OBC版 、VC+ 、MOI 、MOV 、TQ 、OMO-01+ 、OMO-03 、OMO-07等車型，為廣泛用戶提供更高顏值、更具趣味、更智能化電動(dòng)車，帶來非凡騎趣。
核心技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)及減震器展出
錢江作為中國摩托車行業(yè)的代表性企業(yè)，除了產(chǎn)品線全、覆蓋面廣之外，在發(fā)動(dòng)機(jī)及減震器等其相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)亦具有深厚的沉淀及廣泛布局。
本次展會(huì)錢江摩托攜風(fēng)冷踏板平臺(tái)、側(cè)置水冷踏板平臺(tái)、單缸水冷踏板平臺(tái)、單缸水冷跨騎平臺(tái)、V缸水冷平臺(tái)、雙缸水冷跨騎平臺(tái)、雙缸水冷跨騎平臺(tái)、單缸油冷跨騎平臺(tái)、雙缸水冷跨騎平臺(tái)、V缸水冷跨騎平臺(tái)、雙缸水冷跨騎平臺(tái)、雙缸水冷跨騎平臺(tái)、四缸水冷跨騎平臺(tái)、三缸水冷跨騎平臺(tái)、三缸水冷跨騎平臺(tái)等發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。
覆蓋單缸、雙缸、三缸、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，及踏板、仿賽、街車、ADV、巡航等各個(gè)產(chǎn)品類目，并面向各主機(jī)廠商進(jìn)行公開銷售。
在減震器配套方面，錢江為推進(jìn)亞洲市場(chǎng)規(guī)模，向主機(jī)廠商提供更具質(zhì)價(jià)比、性能更優(yōu)、更加可靠的減震設(shè)備。Marzocchi在中國與錢江摩托共同成立合資公司“浙江瑪卓科機(jī)械制造有限公司”聯(lián)合搭建工廠，生產(chǎn)相關(guān)減震器及其零部件，用于國內(nèi)市場(chǎng)及出口，并持續(xù)提升著產(chǎn)品的零部件質(zhì)量和性能。
目前，已研發(fā)生產(chǎn)出適用于大排量街車、拉力等車型和適用于小排量車型等的減震組件，并面向所有摩托車廠商公開銷售，本次摩展也同步展出近20余款相關(guān)減震產(chǎn)品，同樣面向各主機(jī)廠商進(jìn)行公開銷售。
錢江作為中國摩托車行業(yè)的頭部企業(yè)，本次中國摩博會(huì)所展現(xiàn)出來的產(chǎn)品與技術(shù)，完美的詮釋了錢江的硬實(shí)力，以及“敢突破，永向前”的企業(yè)態(tài)度。作為一個(gè)中國品牌，錢江摩托以國潮為品牌基因，深入賽事、摩旅等文化生態(tài)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)品牌和文化的深度融合，推進(jìn)產(chǎn)品和品牌不斷向上。
面向國外錢江摩托將堅(jiān)持全球化戰(zhàn)略，不斷加快海外業(yè)務(wù)拓展，加大對(duì)海外市場(chǎng)的投入和布局。進(jìn)一步深化與國際品牌的戰(zhàn)略合作，擴(kuò)大合作范圍，深入布局國際市場(chǎng)，改變國際摩托車市場(chǎng)新格局，持續(xù)踐行“成為全球騎行領(lǐng)域引領(lǐng)者”的品牌愿景。
