DoNews汽車11月15日消息，十萬左右大概是很多家庭或年輕人的購車預算范圍，那對于十萬塊錢預算，乘坐空間和動力等就成了主要考慮的購車因素。而且在十萬級別的車型中，想追求保值率，那車型則非德系車莫屬。在十萬級別中，大眾旗下的朗逸似乎就成了首選，今天我們就來看看這臺朗逸到底有什么過人之處。
23款的大眾朗逸最大的變化體現在前臉部分，頭燈的造型更加銳利，采用了最新的家族式設計，同時前杠的樣式也進行了調整，使車頭看起來更具年輕氣息。此外，新車還提供了與新款帕薩特相同的兩種車頭造型可供選擇，其中星空版車頭采用點陣式格柵造型，看起來更年輕、時尚。而且兩種造型的設計也會提供給消費者更多的選擇，也更適合所有年齡段的消費者。
朗逸在車身側面依然保持了經典的設計，不過這一次，朗逸在車身側面使用了大量的車身線條，整體營造出了更多的層次感，也加深了視覺體驗。同時朗逸配備的輪轂也讓它車身側面的顏值得到了進一步的提升。
23款朗逸并沒有采用當下所流行的貫穿式尾燈，依舊是傳統(tǒng)的設計，不過這種設計卻能讓它自身更加經典。并且朗逸在尾部的造型也更傾向于運動風格，看起來就會與老款車型產生不一樣的視覺審美。
在內飾方面，雖然朗逸在內飾上依舊保持了大眾家族化的設計，不過它的內飾更能營造出一種高級感，中控臺的設計是偏向駕駛位的，功能分區(qū)明確，非常容易上手，這種設計更能方便駕駛員在駕駛時的盲操作。而且朗逸在內飾做工上相比與同級別的其他車型的做工要更加的細膩，相比之下，朗逸的內飾能給人更多的高檔感，日常代步看起來也更為舒心。并且朗逸這一次全系標配的中控大屏，搭配是全液晶儀表盤也讓座艙看起來更具有科技范。
朗逸的車身尺寸為4678/1806/1474mm，軸距為2688mm。作為家用緊湊型車而言，朗逸在第二排的空間規(guī)劃可以說非常到位，后排乘客的腿部空間預留非常充足，即使是長途出行中，后排乘客依然可以獲得更為舒適的乘坐體驗。美中不足的是朗逸第二排中間的地臺過高，但這也是大眾的傳統(tǒng)無法避免。如果后排在滿載的情況下，中間的乘客似乎的乘坐感則會有些不太舒適。
23款朗逸提供了1.5L、1.2T和1.4T三種動力版本的車型，如果追求動力，那么1.4T車型絕對是首選。雖然1.5L的車型價格相對于會低很多，但1.5L車型在爬坡時則會有稍微的動力減弱，這一點在平時的駕駛中的感受也會非常明顯。但1.4T車型的整體加速以及在中后期的行駛中都有著不錯的表現。
總結：朗逸的優(yōu)勢主要在于它自身更強的動力，以及人們對大眾品牌的認可，并且朗逸在同級別車型中的空間規(guī)劃也會明顯強于日系車型，而且朗逸現在的優(yōu)惠幅度很大。如果是家用代步，并且追求保值率的消費者，朗逸這款車則非常適合。
