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首款汽車機(jī)器人,歐尚Z6的表現(xiàn)真的出人意料?

DoNews汽車6月27日消息,最近在重慶車展上,大家最受關(guān)注的長安歐尚Z6也終于上市了。歐尚Z6不僅提供了燃油版本,同時(shí)還提供了混動(dòng)版本供消費(fèi)者選擇,而且官方的指導(dǎo)價(jià)為9.99萬元-12.99萬元。作為10萬級(jí)別中的SUV歐尚最6的表現(xiàn)到底如何?接下來我們就來詳細(xì)分析一下,看看它在10萬級(jí)別的SUV中是否能占有一席之地。

歐尚Z6的車頭采用了和長安UNI家族同樣的設(shè)計(jì)語言,都是采用了最新式的前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),并且歐尚Z6的這款車的前進(jìn)氣格柵要更符合一些科技性能。同時(shí),歐尚Z6的車頭也更為時(shí)尚化,引擎蓋上的線條以及車燈和鍍鉻飾條的多種搭配架勢(shì),它從車頭看就具有了一種兇猛的感覺。

歐尚Z6這款車在車身側(cè)面的設(shè)計(jì),則要更加的符合一些流線感的造型,車身側(cè)面,它不僅采用了更多的線條來修飾車身,同時(shí)上揚(yáng)式的壓軸線以及部分凹陷處的設(shè)計(jì),讓它從車身側(cè)面看就非常具有層次感。并且搭配上自身專屬的運(yùn)動(dòng)式的輪轂,也讓它的運(yùn)動(dòng)性能有所增強(qiáng),包括輪門位置的突出,也讓它自身的層次感更有所增強(qiáng)。

歐尚Z6在車尾則使用了雙邊四出的排氣以及扁平式的尾燈造型,整體看起來要更加的具有辨識(shí)度,并且它的尾部立體感也很強(qiáng),牌照處也采用了凹陷式的設(shè)計(jì),也能突出它自身的層次感。整體看下來,這款車在外觀方面的營造是非常到位的,并且歐尚Z6作為汽車機(jī)器人來看它的車外語音交互也非常靈敏,車外僅需一句話,歐尚Z6就可以根據(jù)用戶的指令來自動(dòng)操作,這樣的配置使它在外觀上就已經(jīng)獲得了極為大的關(guān)注度。

歐尚Z6在車內(nèi)所采用的是極簡化的設(shè)計(jì)語言,包括它的內(nèi)飾整體風(fēng)格也是跟長安UNI家族有所相像的。它的整個(gè)中控屏以及儀表臺(tái)的布局,都采用了這種錯(cuò)落式的布局,看起來也會(huì)讓車內(nèi)具有更多的層次感,但也有車主會(huì)不太喜歡這樣的設(shè)計(jì),認(rèn)為它的這種設(shè)計(jì)會(huì)過于復(fù)雜。同時(shí)歐尚Z6為了突出自身的運(yùn)動(dòng)性能,它還在座椅處采用了不同顏色的線條,這種線條的搭配讓它自身有了運(yùn)動(dòng)感的增強(qiáng)整體來看,歐尚Z6這款車在車內(nèi)的細(xì)節(jié)在10萬級(jí)別中是屬于標(biāo)桿的存在。

看完內(nèi)飾,歐尚Z6在車內(nèi)最值得一提的一點(diǎn)就是它的人機(jī)交互性能。在車內(nèi)車主僅需一眼,智能交互助手小歐便會(huì)及時(shí)響應(yīng),并且歐尚Z6的YYDS虛擬數(shù)字人支持用戶自定義語音助手,復(fù)刻家人形象和聲音!而且歐尚Z6不僅擁有智慧助手來輔助駕駛,同時(shí)歐尚Z6的車內(nèi)還可以“玩”起來,當(dāng)歐尚Z6駐車時(shí),智能語音交互助手可以實(shí)現(xiàn)雙人娛樂功能,僅需一句,車輛便會(huì)進(jìn)入娛樂模式!

歐尚Z6智慧快樂座艙是以O(shè)nStyle 5.0系統(tǒng)為依托,來實(shí)現(xiàn)智慧快樂座艙,UCD人機(jī)交互技術(shù)便是歐尚Z6智能化的重要條件之一,同時(shí)OnStyle為歐尚Z6提供了智能汽車超低功耗電源管理技術(shù),加速了歐尚Z6向汽車機(jī)器人的演變!同時(shí)也是歐尚Z6的耗能實(shí)現(xiàn)最低化!

歐尚Z6的車身尺寸為4699/1890/1680mm,軸距為2795mm。作為緊湊型SUV來看,但是非常符合它自身的定位的,并且它在同級(jí)別來看,它的所有的車身尺寸也會(huì)較其它同級(jí)別車型有著很大程度上的提升。并且它的座椅也采用了符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)前排座椅的坐墊也可以足以支撐腿部,做到腿部空間極其舒適。

而且這款車在后排的表現(xiàn)也非常的亮眼。后排由于并沒有采用過高的地臺(tái)的設(shè)計(jì),也讓它自身有所增強(qiáng),即使是后排中間的乘客在長途行駛時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生非常強(qiáng)烈的擁擠感,這樣的設(shè)計(jì)也是很棒的。而且長安歐尚Z6這款車在第二排座椅上的設(shè)計(jì)也采用了符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)。即使是長途行駛時(shí),后排所有的乘客都不會(huì)感覺到太多的擁擠感。

而且歐尚Z6還提供了一塊大尺寸的全景天窗,這也讓車內(nèi)乘客在乘坐時(shí)會(huì)有著更加舒適的體驗(yàn)。歐尚Z6的行李箱尺寸為638L。這樣的一個(gè)尺寸也足以滿足一家人的出行需求,并且如果是兩人出行后備箱不夠用的情況下,歐尚Z6的第二排座椅還支持放倒,放倒之后的整體空間會(huì)有大幅度的增強(qiáng),甚至后備箱容積可以增加到1425L。

歐尚Z6在動(dòng)力上提供了三種動(dòng)力版本,分別是燃油版以及iDD插混版本。燃油版的車型搭載的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是一臺(tái)7檔實(shí)施雙離合的變速箱,這一套動(dòng)力總成,最高可以迸發(fā)出188匹馬力,峰值扭矩為300?!っ住?/p>

而燃油版本則還有一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT的變速箱的動(dòng)力總成,這套動(dòng)力總成的峰值扭矩,可以達(dá)到驚人的390牛·米。iDD插混版本的車型搭載的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的差和系統(tǒng),它的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是122千瓦,峰值扭矩為255?!っ?,它的這臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大功率可實(shí)現(xiàn)110千瓦,峰值扭矩為300?!っ?。作為一臺(tái)家用車,其實(shí)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)就足以支撐家用,如果要實(shí)現(xiàn)更低的能耗,那么藍(lán)鯨iDD插混版本的車型將會(huì)更受歡迎。

總結(jié):歐尚Z6這款車9.99-12.99萬元的定位,實(shí)在是讓它在同級(jí)別中屬于一個(gè)標(biāo)桿的存在,并且在同級(jí)別中能應(yīng)用到這么多科技性配置的車型,也是少之又少。唯一能跟它對(duì)標(biāo)的就只有吉利旗下的星越L,不過星越L的定位則要比它又高出一截,這樣的定位區(qū)間也會(huì)讓它收割一大波消費(fèi)者的關(guān)注。如果想買一臺(tái)既有科技性能又便宜的車型,可以關(guān)注下這臺(tái)歐尚Z6。

標(biāo)簽: 歐尚Z6
首款汽車機(jī)器人,歐尚Z6的表現(xiàn)真的出人意料?
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