DoNews汽車6月6日消息，隨著粵港澳大灣區(qū)車展的正式開啟，越來(lái)越多的新車型開始在車展上亮相，目前時(shí)間已經(jīng)來(lái)到了6月份，雖然粵港澳大灣區(qū)車展有了很多亮相，但由于疫情的原因，也有部分消費(fèi)者沒有辦法去實(shí)地體驗(yàn)到這些車型，那在6月份中這幾款車型可能是關(guān)注度非常高，并且是近期就要準(zhǔn)備上市的車型，那接下來(lái)我們就來(lái)詳細(xì)的看一看。
新速騰，預(yù)售價(jià)格為12.79-17.29萬(wàn)元。
速騰在中國(guó)的銷量可謂是一直居高不下，它不僅主打了家用的風(fēng)格同時(shí)還兼顧了年輕時(shí)尚的風(fēng)格。所以它在中國(guó)汽車市場(chǎng)的緊湊型車的銷量中一直居高不下，不過(guò)最近速騰馬上就又迎來(lái)了新款，那新款的外觀也將會(huì)更吸引消費(fèi)者的目光。
據(jù)悉，速騰在外觀上將會(huì)采用類似帕薩特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，它整體的車頭會(huì)較現(xiàn)款車型有很大程度上的提升，它在車頭處的設(shè)計(jì)采用了分體式大燈搭配貫穿式鍍鉻條的設(shè)計(jì)，它的中網(wǎng)也會(huì)更多的加以點(diǎn)綴，而不像從前那樣簡(jiǎn)潔明了。這樣的車頭整體看起來(lái)更富含一些層次感，不過(guò)對(duì)外觀的改變，則有些大眾的粉絲會(huì)看不太慣。
速騰的車身側(cè)面則沒有過(guò)多的變化。依然是兩條腰線來(lái)勾勒車身一條是車門處的上揚(yáng)式腰線，從A柱下方貫穿到車尾，一條則是車門下方的凹陷式的腰線，同時(shí)搭配上多幅式的輪轂，也讓它自身有了一些辨識(shí)度。
車尾則依舊是經(jīng)典的速騰設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式的尾燈搭配尾部下方的鍍鉻飾條的包圍，整體會(huì)顯得更加立體感一些，也會(huì)更加迎合消費(fèi)者的審美。
新速騰的內(nèi)飾，則也有了巨大幅度上的改變。新車將會(huì)采用大尺寸的懸浮式的中控屏，除低配車型外，其余車型為了提升自身的科技感。也會(huì)將空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域變成觸摸式面板，同時(shí)全新速騰也采用了朝向駕駛員一側(cè)布局的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)會(huì)給駕駛員在駕駛中帶來(lái)更好的盲操作體驗(yàn)，整體來(lái)看，速騰的內(nèi)飾依然簡(jiǎn)單，又不失豪華，也是居家風(fēng)格滿滿。
新速騰的車身尺寸為4791/1801/1465mm，軸距為2731mm。相較于現(xiàn)款車型相比，新款速騰在車身尺寸上是略有增長(zhǎng)的，不過(guò)增長(zhǎng)的幅度不大，在車身長(zhǎng)度上它僅增長(zhǎng)了38毫米，在其它數(shù)據(jù)方面則沒有過(guò)多的變化，僅僅是一毫米兩毫米的區(qū)別，相對(duì)于速騰這款車而言，它的車身尺寸雖然是滿足它自身的定位，不過(guò)大眾最擅長(zhǎng)規(guī)劃車內(nèi)的空間，所以速騰的車內(nèi)后排即使坐滿三個(gè)人的擁擠感也會(huì)大大的減少，也很適合當(dāng)做家庭出行用車。
新款速騰在動(dòng)力上將會(huì)配備一臺(tái)1.4T，1.2T和1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，三款動(dòng)力總成的提供也會(huì)給消費(fèi)者更多的選擇，不過(guò)三款總成相對(duì)比其實(shí)動(dòng)力最強(qiáng)的是1.5T車型，不過(guò)售價(jià)倒也會(huì)有些貴。
歐尚Z6，預(yù)售價(jià)9.99-13.39萬(wàn)元。
歐尚Z6的車頭采用的是貫穿式鍍鉻條搭配上分體式狹長(zhǎng)大燈的設(shè)計(jì)，同時(shí)它的中網(wǎng)也加以了點(diǎn)綴，包括車輛車頭下方的套件的加持，讓它從車頭看，整體的科技感是非常滿的。并且歐尚的人機(jī)交互做的很不錯(cuò)，車主在車外就可以實(shí)時(shí)遙控車輛。
歐尚Z6的車身側(cè)面則更為修長(zhǎng)，車門處采用的是不規(guī)則形的腰線來(lái)勾勒車身，同時(shí)C柱后方的延伸也讓它有了些立體感，搭配上突出的輪眉和它運(yùn)動(dòng)式的輪轂，都讓它自身從車身側(cè)面就充滿了辨識(shí)度。
歐尚Z6在車尾則采用了雙邊四出的排氣，同時(shí)車尾的立體感也更為顯著，分體式尾燈的設(shè)計(jì)，也讓它呼應(yīng)了車頭，車尾整體線條的應(yīng)用，讓它更加的富含層次感。
歐尚Z6的內(nèi)飾則要顯得更與眾不同，雖然它采用了三塊屏幕，不過(guò)它并沒有采用當(dāng)下所流行的三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，三塊屏幕的排列雖然錯(cuò)落有致，但也會(huì)顯得車內(nèi)有些許的凌亂，不過(guò)大尺寸的屏幕的堆積，也讓它自身充滿了一些科技性能，同時(shí)車輛并沒有采用過(guò)多的實(shí)體按鍵，真正需要操作的都轉(zhuǎn)移到了方向盤的多功能區(qū)域和中控屏上，這塊中控屏的流暢度也是可以的，并且根據(jù)官方的宣傳，這款車可以實(shí)現(xiàn)在車內(nèi)打游戲。這樣的配置還是在其它車型上沒有見過(guò)的。
歐尚Z6的車身尺寸為4699/1890/1680mm，軸距為2795mm。完全符合它自身緊湊型SUV的定位，但它整體的舒適感目前我們還不知道，不過(guò)對(duì)于臺(tái)緊湊型SUV來(lái)講，它整體乘坐舒適感也并不會(huì)太差，并且這款車在后排沒有采用凸起式的地臺(tái)的設(shè)計(jì)，也會(huì)讓后臺(tái)中間的乘客有更多的腿部空間，在長(zhǎng)途行駛時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生更多的壓抑感。
歐尚Z6這款車在動(dòng)力上提供的是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7擋濕式雙離合的變速箱，這套動(dòng)力總成，最高可以迸發(fā)出188匹馬力，峰值扭距為300?！っ祝卜夏壳爸髁魇袌?chǎng)的配置需求。
上汽大通MIFA9，售價(jià)為26.99-37.99萬(wàn)元
上汽大通MIFA9繼上汽大通MPV家族車型之后是推出的一款純電動(dòng)的車型，它的車頭采用的是純電動(dòng)車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。封閉式的前格柵搭配貫穿式LED燈組的設(shè)計(jì)，這種燈組的設(shè)計(jì)大家有可能會(huì)覺得像小鵬的車型。雖然它的車頭整體來(lái)看有些小鵬車型的味道，不過(guò)它在MPV的領(lǐng)域確實(shí)是充滿辨識(shí)度的。
同時(shí)它在車身側(cè)面采用的是一條弧形的腰線來(lái)勾勒的車身，并且它整車采用的線條的搭配感是很強(qiáng)的，包括C柱后方鍍鉻飾條的搭配，也讓它自身充滿了一些亮眼的程度，輪轂的造型也讓它獨(dú)立在其它MPV之外，讓它更具有辨識(shí)度。
這款車在車尾采用的是貫穿式LED尾燈搭配倒L式的燈組的設(shè)計(jì)，在視覺效果上是很有沖擊力的同時(shí)，車尾部分采用的線條能勾勒出它極強(qiáng)的立體感，整體來(lái)看這款車在設(shè)計(jì)上還是充滿一定的層次感的，也是偏向豪華MPV的設(shè)計(jì)。
這款車在車內(nèi)的設(shè)計(jì)還是有別與其它大通的MPV，它在車內(nèi)采用了三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，不過(guò)它的黑邊有些大，也會(huì)讓部分消費(fèi)者覺得接受不了，車內(nèi)雙拼色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也會(huì)讓它更顯得豪華一些，尤其是藍(lán)色的內(nèi)飾搭配上米白色的座椅，這兩種雙拼色拼在一起，讓它自身就顯得非常的豪華，也有了一些“游艇”的感覺。車內(nèi)也設(shè)計(jì)了很多的儲(chǔ)物格來(lái)符合它自身的定位，還是非常符合人意的。
MIFA9的車身尺寸為5270/2000/1840毫mm，軸距為3200mm，完全符合它自身的定位，并且它在空間上和乘坐舒適度上都會(huì)有不錯(cuò)的體驗(yàn)。
這款車在動(dòng)力上標(biāo)配的是一臺(tái)永磁同步的電動(dòng)機(jī)，而且這款電動(dòng)機(jī)的總功率可以達(dá)到180千瓦，峰值扭矩可以達(dá)到350?！っ住６疑掀笸榱藵M足消費(fèi)者的需求，它也全系都采用了三元鋰電池的應(yīng)用，不僅完美解決續(xù)航問(wèn)題，就連選擇困難都給消費(fèi)者解決。
總結(jié)：三款在6月份上市的新車中，其實(shí)速騰的關(guān)注度是最高的，畢竟原先速騰的銷售量也居高不下。歐尚Z6則憑借著其科技性能和出色的人車交互占領(lǐng)了頭籌。MIFA9作為上汽大通的首款電動(dòng)車產(chǎn)品，它的產(chǎn)品力肯定會(huì)要打得更響亮，這一點(diǎn)都是毋庸置疑的，這三款車型如果有喜歡的朋友們可以繼續(xù)持續(xù)關(guān)注下去。
