每年四月份都是各大車(chē)企重磅車(chē)型上市的日子，因?yàn)榻衲瓯本┸?chē)站宣布延期的原因，今年各大車(chē)企卻沒(méi)有按時(shí)推出重磅新車(chē)，雖然車(chē)展推遲了，但是新車(chē)還會(huì)依然如期而至，與其等到車(chē)展再看新車(chē)，不如我們現(xiàn)在就來(lái)目睹一下大家關(guān)注最多的幾款熱門(mén)SUV，先讓自己的眼睛過(guò)一下“眼癮”，看看有沒(méi)有各位喜歡的車(chē)型。
全新一代路虎攬勝
我們先來(lái)看大家關(guān)注度最高的車(chē)型—全新一代路虎攬勝，全新一代路虎攬勝基于全新MLA-FLEX平臺(tái)打造，不得不說(shuō)，路虎攬勝所擁有的氣場(chǎng)和氣質(zhì)是獨(dú)一無(wú)二的，全新一代路虎攬勝的車(chē)頭部分依舊采用了現(xiàn)款車(chē)型的理念進(jìn)行打造，但是比例卻有了調(diào)整，車(chē)頭拉長(zhǎng)之后的前格柵更能突出路虎的氣場(chǎng)。
確實(shí)，在豪華SUV領(lǐng)域中，強(qiáng)大的氣場(chǎng)是必要因素，路虎攬勝在這點(diǎn)上做到了極致。而全新一代路虎攬勝的車(chē)尾變化則更為明顯，全新一代路虎攬勝的尾燈被設(shè)計(jì)成了豎立樣式，更能增加自身辨識(shí)度。
并且全新一代路虎攬勝的內(nèi)飾依然采用了極簡(jiǎn)式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是路虎的“極簡(jiǎn)”卻不簡(jiǎn)單，中控臺(tái)下方雙屏幕的搭配使這輛全新一代路虎更具有科技感，同時(shí)取消的大量物理按鍵也讓它自身顯得更加高級(jí)。
理想L9
我們?cè)賮?lái)看理想，在3月份中大型SUV銷量中，理想ONE的銷量為11077臺(tái)，排在了排行榜榜首的位置，而理想今年也會(huì)為大家推出第二款車(chē)型——理想L9。
理想L9的外觀依然采用了理想one的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車(chē)在外觀上的延續(xù)性很大，車(chē)頭依然配備的是貫穿式大燈組，用來(lái)增加理想L9的科技感及顏值，同時(shí)理想L9較理想ONE相比，最大的不同點(diǎn)就是車(chē)身更加流暢，線條感極強(qiáng)的車(chē)技也減少了車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)，后期使用成本也會(huì)降低。
同時(shí)理想L9才用了上封閉式前格柵，在車(chē)頭下方則有黑色條形格柵，加上車(chē)頭大燈組下方兩側(cè)的設(shè)計(jì)，使理想L9很容易進(jìn)行進(jìn)換空氣，這樣的好處就是提速等各個(gè)方面都會(huì)有明顯的數(shù)據(jù)提升。并且理想L9開(kāi)創(chuàng)了三維空間交互的新時(shí)代，車(chē)內(nèi)擁有六顆麥克風(fēng)和3DToF傳感器，配合理想自家研發(fā)的三維空間交互技術(shù)，會(huì)讓車(chē)內(nèi)乘客以最自然的方式進(jìn)行人機(jī)交互。這樣一款新車(chē)誰(shuí)又能不愛(ài)呢？
東風(fēng)本田e:NS1
東風(fēng)本田e:NS1可謂是獲得了很多消費(fèi)者的關(guān)注，甚至一度沖上了熱搜排行榜東風(fēng)本田e：NS1在外觀設(shè)計(jì)上采用了東風(fēng)本田最新的設(shè)計(jì)理念，并且為了符合純電車(chē)型的特征，新車(chē)并沒(méi)有搭載大尺寸的前格柵，取而代之的是封閉式前格柵的設(shè)計(jì)。
并且在封閉式前格柵之中東風(fēng)本田將自身的車(chē)標(biāo)融入了進(jìn)去，使新車(chē)在外觀層面更具有辨識(shí)度，值得關(guān)注的是，新車(chē)的LOGO為了符合電動(dòng)車(chē)的科技性，也被設(shè)計(jì)成了可以點(diǎn)亮的。
車(chē)頭兩側(cè)的分體式大燈組也采用了狹長(zhǎng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更像是一雙眼睛在凝望著前方，配備上貫穿式的黑色鍍鉻條，新車(chē)的兇猛感也有所增加。引擎蓋上隆起的線條也增加的新車(chē)的肌肉感。
車(chē)身側(cè)面最吸引人的就是它的輪圈，多幅式的輪圈在視覺(jué)效果上會(huì)吸引更多的目光，并且車(chē)身側(cè)面的后排門(mén)把手也被設(shè)計(jì)成了隱藏式門(mén)把手，不過(guò)前門(mén)保留了常規(guī)式門(mén)把手，這種設(shè)計(jì)在其它車(chē)型身上并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。
新車(chē)車(chē)輛尾部的造型更加的立體，并且采用了符合時(shí)代潮流的貫穿式尾燈，車(chē)尾東風(fēng)的英文標(biāo)識(shí)也很突出，更能增加車(chē)輛的辨識(shí)度。
從整體來(lái)看，東風(fēng)本田e：NS1的外觀不僅符合電動(dòng)車(chē)的造型，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面還保留了燃油車(chē)的設(shè)計(jì)概念。消費(fèi)者的接受度會(huì)更高，兇猛感與時(shí)尚感的結(jié)合也讓人直呼過(guò)癮。
小鵬G9
早在去年，小鵬G9就已經(jīng)在廣州車(chē)展上亮過(guò)相了，不過(guò)在當(dāng)時(shí)官方并未公布小鵬G9的具體數(shù)據(jù)，當(dāng)時(shí)僅展示了車(chē)輛外觀和部分技術(shù)信息，但是隨著官方的劇透，小鵬G9的內(nèi)飾和細(xì)節(jié)也被公開(kāi)了，小鵬G9定位于純電動(dòng)中大型SUV，并且小鵬G9還采用了全新設(shè)計(jì)的LOGO車(chē)標(biāo)，前臉依舊采用了分體式LED大燈與貫穿式燈帶和封閉式的前格柵。車(chē)身側(cè)面采用了隱藏式的門(mén)把手，并且在車(chē)側(cè)小鵬G9還采用了一條腰線從前燈組處直接貫穿至尾燈組，搭配下方前后輪眉凸起的線條，讓新車(chē)更加的立體化。車(chē)尾也為了呼應(yīng)車(chē)頭采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)元素也是更能體現(xiàn)出小鵬G9的科技性。根據(jù)官方公布的消息，小鵬G9還將配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)，更方便車(chē)主在長(zhǎng)途駕駛中使用，減少了長(zhǎng)途駕駛的疲勞程度。
在小鵬G9身上的亮點(diǎn)還有它搭載的超充模式，小鵬汽車(chē)最大充電電流可以達(dá)到 600A 以上，根據(jù)官方公布的消息，小鵬G9充電五分鐘的續(xù)航里程可以達(dá)到200公里，這樣的充電速度實(shí)在是令人驚嘆，不過(guò)需要超級(jí)充電樁的支持。但是如今雖然充電樁普及的非常廣泛，但是快充充電樁的普及率很少，但是有超充模式也會(huì)讓更多車(chē)主減少里程焦慮癥。
同時(shí)，小鵬汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩曾表示過(guò)：“小鵬G9是小鵬汽車(chē)第一款在開(kāi)發(fā)之初即面向國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)的車(chē)型，不僅僅肩負(fù)了小鵬汽車(chē)品牌向上和銷量增長(zhǎng)的使命，也展現(xiàn)了小鵬汽車(chē)邁向國(guó)際化的決心。通過(guò)這一段話也可以證明在小鵬G9身上所搭載的配置會(huì)更加地強(qiáng)大，從而更從容的面向國(guó)際市場(chǎng)。
總結(jié)：以上四款車(chē)型都是大家關(guān)注度比較高的車(chē)型，而這四款車(chē)的各自車(chē)企也已經(jīng)經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)，各大車(chē)型也各有其亮點(diǎn)，路虎攬勝則以改款位列關(guān)注度前茅，不過(guò)如此高昂的售價(jià)，終究也只能是有錢(qián)人的大玩具。而其余三款車(chē)型的售價(jià)則會(huì)更加接近平民化，更值得消費(fèi)者去“種草”。
