DoNews汽車1月21日消息（吳麗）1月21日，蘭博基尼汽車公司宣布研發(fā)部門(mén)新的人事任命，Rouven Mohr先生出任首席技術(shù)官一職，他此前在德國(guó)奧迪汽車股份公司擔(dān)任整車驗(yàn)證負(fù)責(zé)人；前首席技術(shù)官M(fèi)aurizio Reggiani先生出任賽事運(yùn)動(dòng)副總裁這一戰(zhàn)略職務(wù)，他在超級(jí)跑車領(lǐng)域擁有輝煌的職業(yè)生涯，過(guò)半時(shí)間執(zhí)掌蘭博基尼技術(shù)部門(mén)。
Maurizio Reggiani先生將負(fù)責(zé)蘭博基尼整個(gè)賽事運(yùn)動(dòng)部門(mén)的下一個(gè)戰(zhàn)略方向。近年來(lái)，該部門(mén)在國(guó)際GT錦標(biāo)賽中取得了數(shù)次最重要的勝利。因此，在賽車行業(yè)轉(zhuǎn)向愈加可持續(xù)的未來(lái)之際，此次任命旨在進(jìn)一步加強(qiáng)蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門(mén)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的知名賽事中的實(shí)力。
蘭博基尼汽車公司主席兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann先生表示：“蘭博基尼每個(gè)根本性決策的背后都凝聚著Maurizio Reggiani先生的智慧，因此公司才能達(dá)成如今的卓越成就。他是蘭博基尼最成功車型的締造者，從Aventador到Urus，從Huracán到Countach LPI 800-4，這些車型已經(jīng)或即將成為蘭博基尼的品牌標(biāo)志。自1963年起，蘭博基尼就將創(chuàng)新作為根基，Maurizio Reggiani先生極具開(kāi)創(chuàng)性的構(gòu)想讓蘭博基尼的創(chuàng)新DNA得以延續(xù)。如今，蘭博基尼的目標(biāo)是繼續(xù)提高公司在行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位，Maurizio Reggiani先生在汽車領(lǐng)域的深厚經(jīng)驗(yàn)無(wú)疑將助力公司核心戰(zhàn)略部門(mén)的發(fā)展。同時(shí)，我們熱忱歡迎Rouven Mohr先生在公司深刻變革的關(guān)鍵時(shí)期回歸蘭博基尼大家庭，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)品線的電動(dòng)化發(fā)展?！?/p>
Maurizio Reggiani先生于1959年出生于意大利摩德納，成長(zhǎng)于汽車谷，曾服務(wù)于數(shù)個(gè)高性能汽車品牌。1982年，Reggiani先生在瑪莎拉蒂發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)部門(mén)開(kāi)啟了職業(yè)生涯。1987年至1995年，他在坎波加利亞諾服務(wù)于布加迪品牌，負(fù)責(zé)EB110動(dòng)力系統(tǒng)。Reggiani先生于1995年加入蘭博基尼，擔(dān)任Murciélago項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，并于2001年升任動(dòng)力總成和懸架研發(fā)部門(mén)負(fù)責(zé)人。2006年，Reggiani先生出任首席技術(shù)官，在任期間，他制定了蘭博基尼V12、V10、V8T和限量版車型中最重要的技術(shù)與設(shè)計(jì)創(chuàng)新戰(zhàn)略，不斷推出多款成功車型，為品牌近年來(lái)持續(xù)達(dá)成的商業(yè)紀(jì)錄做出貢獻(xiàn)。
1979年，Rouven Mohr先生出生于德國(guó)薩爾布呂肯，擁有凱澤斯勞滕工業(yè)大學(xué)工程學(xué)學(xué)位和數(shù)值力學(xué)博士學(xué)位。Mohr先生于2008年加入奧迪，擔(dān)任研發(fā)部門(mén)底盤(pán)耐用性測(cè)試工程師，之后不斷擔(dān)任更多職務(wù)。他于2014年升任奧迪A3、TT、Q7和Q8車型整車項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人。
2017年，Rouven Mohr先生加入蘭博基尼，擔(dān)任整車開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人，管理Aventador、Huracán和Urus車型的開(kāi)發(fā)。兩年后，他回到奧迪出任能源和重量管理負(fù)責(zé)人一職，并于2020年被任命為整車驗(yàn)證負(fù)責(zé)人，如今回到蘭博基尼擔(dān)任首席技術(shù)官。
