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威馬M7預(yù)告圖發(fā)布,搭載3顆激光雷達(dá),10月22日正式亮相

10月18日,“智能汽車頭號(hào)實(shí)力派”威馬汽車公布第一款轎車產(chǎn)品“威馬M7”的首張預(yù)告圖,并宣布其將于10月22日迎來全球首秀。通過預(yù)告圖能看出,威馬M7車身線條流暢自然,LED燈帶自然延伸到前翼子板,極具特色與開創(chuàng)性。同時(shí),M7智能化全面進(jìn)階,配備3顆激光雷達(dá),能夠?qū)崿F(xiàn)更高階的智能駕駛。

 

威馬“大師系列”開山之作,值得期待

M7是威馬汽車“大師系列”的首款產(chǎn)品。“大師系列”產(chǎn)品線旨在通過前瞻技術(shù)和匠心美學(xué),為用戶提供顛覆性的產(chǎn)品體驗(yàn),想象空間巨大。

威馬M7定位中大型智能純電轎車,軸距近3米,能夠滿足不同用戶對(duì)乘坐空間的需求。威馬M7造型前衛(wèi)、科技,其開創(chuàng)性的燈組設(shè)計(jì)匯聚對(duì)智能硬件融合的前瞻思考,為智能潮流下的汽車設(shè)計(jì)提供啟迪。智能是威馬M7的核心標(biāo)簽,其搭載的3顆激光雷達(dá)將為實(shí)現(xiàn)更高階的智能駕駛提供支撐,為用戶提供安全、高效的智能出行體驗(yàn)。

作為威馬轎車戰(zhàn)略的產(chǎn)物,威馬M7凝聚了威馬汽車在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈管理等方面的深厚積累與杰出智慧?;谕RM“大師系列”的獨(dú)有理念,威馬M7在追求極致細(xì)節(jié)的同時(shí),將為用戶帶來超越期待的個(gè)性化體驗(yàn)。

拐點(diǎn)已至,應(yīng)勢(shì)而生

9月份,我國(guó)新能源乘用車零售滲透率高達(dá)21.1%,車市向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐愈發(fā)加快。此前,乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示:“車還是那車,但需求倍增,這也是新能源車的良好的市場(chǎng)接受度的體現(xiàn)。”威馬M7的入市將開啟一個(gè)全新的市場(chǎng)格局,成為新能源汽車市場(chǎng)的重要攻堅(jiān)力量。

用戶期待殺手級(jí)產(chǎn)品,市場(chǎng)呼喚硬核科技創(chuàng)新。面向中大型智能純電轎車市場(chǎng)的威馬M7,以戰(zhàn)略級(jí)投入研發(fā),以旗幟級(jí)身位入市,必將讓中國(guó)市場(chǎng)更進(jìn)一步,讓威馬汽車更進(jìn)一步。

標(biāo)簽: 威馬M7
威馬M7預(yù)告圖發(fā)布,搭載3顆激光雷達(dá),10月22日正式亮相
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