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三菱計劃2026年停止新平臺開發(fā) 轉(zhuǎn)向與日產(chǎn)共用平臺

DoNews 汽車9月16日 消息(盧逸愷)日前,據(jù)國外媒體報道,三菱汽車計劃2026年停止在日本市場開發(fā)自有汽車平臺,轉(zhuǎn)而采用日產(chǎn)汽車的車型平臺進行生產(chǎn),以轉(zhuǎn)向電氣化時代和節(jié)省開發(fā)成本。

作為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟中最小的分支,后者制造商目前擁有八個不同的平臺,目標是到 2026年將其減少到四個,其中至少有兩個是自產(chǎn)的。

其實三菱使用日產(chǎn)平臺早有征兆,自2016年11月日產(chǎn)成為三菱最大股東開始,就不斷有三菱將采用日產(chǎn)、雷諾車型平臺的消息,只是一直沒有被確認。

三菱計劃2026年停止新平臺開發(fā) 轉(zhuǎn)向與日產(chǎn)共用平臺
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