精品一区二区无码毛片|中日无码av中文字幕久久|先锋影音中文字幕一区|国产乱码久久久久久高潮视频|手机AV每日更新在线观看|国产原创剧情一区二区三区

比亞迪漢EV碰撞起火 刀片電池與針刺實(shí)驗(yàn)安全性受到質(zhì)疑

DoNews7月26日(盧逸愷)近日,某車(chē)帝上傳了一個(gè)視頻《比亞迪漢EV高速對(duì)撞國(guó)產(chǎn)新能源-刀片電池起火爆炸》,視頻一發(fā)就在車(chē)圈內(nèi)被瘋狂傳開(kāi)。

 

眾所周知,刀片電池以極高的安全性收獲了業(yè)內(nèi)的一致好評(píng),漢也以“全球首款搭載刀片電池的新能源汽車(chē)”作為賣(mài)點(diǎn),收獲了不錯(cuò)的銷(xiāo)量。然而懂車(chē)帝發(fā)布的比亞迪漢EV碰撞測(cè)試的視頻卻“狠狠地打臉”了比亞迪。

 

視頻通過(guò)將比亞迪漢EV與北汽極狐阿爾法S進(jìn)行正面對(duì)撞,對(duì)漢EV與刀片電池進(jìn)行測(cè)評(píng)。

 

 

當(dāng)所有人都以為這是一場(chǎng)毫無(wú)懸念的測(cè)試時(shí),結(jié)果卻令人大跌眼鏡:在64km/h的碰撞時(shí)速下,阿爾法S表現(xiàn)不錯(cuò),前臉起到了正常潰縮,且?guī)缀鯖](méi)有入侵駕駛艙,A柱以及車(chē)頂幾乎沒(méi)有變形,前后車(chē)門(mén)都可以輕松打開(kāi),只是側(cè)氣簾和側(cè)氣囊沒(méi)有正常打開(kāi)。反觀漢EV,不僅車(chē)頭被頂?shù)寐N了起來(lái),整個(gè)A柱和車(chē)頂變形非常嚴(yán)重,部分地區(qū)甚至脫焊,雙閃沒(méi)有打開(kāi),車(chē)門(mén)沒(méi)有自動(dòng)解鎖,防火墻入侵嚴(yán)重,這都與它宣傳時(shí)所說(shuō)的同級(jí)別最高強(qiáng)度車(chē)身有些許不符。

更令人想不到的是,在碰撞結(jié)束靜置48小時(shí)候后,漢EV居然發(fā)生了起火燃燒!盡管電池并沒(méi)有馬上起火,給車(chē)內(nèi)人員留有足夠的逃生機(jī)會(huì),值得肯定。但比亞迪不是號(hào)稱(chēng)“公路坦克”嗎?刀片電池不是號(hào)稱(chēng)不會(huì)自燃嗎?這樣的測(cè)試結(jié)果無(wú)疑讓比亞迪陷入了一場(chǎng)“輿論漩渦”之中。

 

 

視頻發(fā)布后,比亞迪官方迅速作出了回應(yīng),對(duì)這次碰撞試驗(yàn)的客觀性提出了質(zhì)疑。官方稱(chēng)通過(guò)視頻中的信息以及后臺(tái)相關(guān)數(shù)據(jù)初步研判,存在諸多疑點(diǎn)。其中最明顯的一點(diǎn)是,視頻中碰撞的漢EV采用的是市面上普遍使用的紅色冷卻液,而漢EV量產(chǎn)車(chē)本身使用的其實(shí)是比亞迪獨(dú)有的紫色冷卻液,這兩種冷卻液的區(qū)別是紅色冷卻液能導(dǎo)電,而比亞迪的紫色冷卻液是不導(dǎo)電的。

 

比亞迪官方指出,懂車(chē)帝在節(jié)目中偷換了車(chē)子原本不導(dǎo)電的冷卻液,車(chē)輛在劇烈碰撞后數(shù)天內(nèi)冷卻液滲漏,進(jìn)而造成線(xiàn)路短路,并引發(fā)燃燒。

對(duì)此,懂車(chē)帝也做出了回應(yīng),稱(chēng)《懂車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)》是懂車(chē)帝旗下原創(chuàng)碰撞測(cè)試節(jié)目,該節(jié)目不存在與車(chē)企的商業(yè)合作,碰撞車(chē)輛選擇也不針對(duì)特定企業(yè),每一期節(jié)目均保有從購(gòu)車(chē)到測(cè)試完成的完整視頻錄像,并有權(quán)威機(jī)構(gòu)提供技術(shù)支持,相關(guān)材料可以提交公證。

懂車(chē)帝還稱(chēng),《懂車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)》節(jié)目初衷是為了幫助消費(fèi)者做好購(gòu)車(chē)決策,幫助廠家改進(jìn)產(chǎn)品。我們歡迎各方對(duì)于節(jié)目本身的客觀探討,希望通過(guò)我們的共同努力,中國(guó)消費(fèi)者可以享受到更多創(chuàng)新、安全和有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

 

 

對(duì)于懂車(chē)帝測(cè)試的真實(shí)性我們不得而知,漢EV與刀片電池的安全性也無(wú)法妄加評(píng)論,但對(duì)于刀片電池的安全性,有寧德時(shí)代內(nèi)部的人士曾表示,針刺測(cè)試不一定可能證明電池的安全性,而沒(méi)有做針刺測(cè)試也不能說(shuō)明電池不安全。電池的安全性表現(xiàn)在多種方面,比如系統(tǒng)熱、機(jī)械、電氣及功能等,而不是單純的只指電芯,如果想要真正的達(dá)到安全,必須要通過(guò)各級(jí)安全系統(tǒng)的測(cè)試。

比亞迪在電池方面的先進(jìn)技術(shù)值得所有人肯定,但或許刀片電池也確實(shí)有著其它電池所不具備的優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)此次的測(cè)試出現(xiàn)的問(wèn)題可能只是一個(gè)開(kāi)端,讓刀片電池與針刺實(shí)驗(yàn)的安全性進(jìn)入公眾視野。

有則改之無(wú)則加勉,沒(méi)有阻力哪來(lái)的動(dòng)力,希望比亞迪認(rèn)真檢查自身,真正做出令人放心安心的產(chǎn)品!


比亞迪漢EV碰撞起火 刀片電池與針刺實(shí)驗(yàn)安全性受到質(zhì)疑
掃描二維碼查看原文
分享自DoNews
Copyright ? DoNews 2000-2025 All Rights Reserved
蜀ICP備2024059877號(hào)-1