6月28日，威馬汽車向EX5用戶陸續(xù)推送Living Engine1.7版OTA升級軟件。在威馬EX5現(xiàn)已搭載的智能語音交互、車家互聯(lián)、智能遠程車控等多個業(yè)內領先的核心功能上，本次OTA升級新增“學習強國”車載版、車輛保養(yǎng)預約等實用功能，進一步將生活場景延伸至車內空間，為用戶帶來“常用常新”的智能出行體驗。此次升級標志著威馬EX5成為首個上線“學習強國”車載版的智能純電車型，威馬汽車也成為全國首批上線“學習強國”車載版的車企。
威馬汽車成為全國首批上線“學習強國”車載版的車企
自2018年9月啟動交付至今，威馬EX5以平均3個月一次OTA升級的頻率，從用戶生活圈、智能座艙、智能生態(tài)等維度，為用戶新增、優(yōu)化了千余項功能。相比線下門店“刷機”的傳統(tǒng)模式，威馬汽車單車單次OTA自主升級可為用戶節(jié)省約1.5小時，大大降低了用戶升級的時間和成本。
威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示，智能汽車具備的生命力，是OTA賦予車輛的自我進化能力。在智能科技方面，威馬汽車秉持“科技普惠”的初心，從底層到應用深度開發(fā)，已構建軟硬件深度融合的全生態(tài)OTA，并通過全生態(tài)OTA的升級迭代，不斷滿足用戶多元化需求，真正實現(xiàn)“用戶定義汽車”。
拓寬學習場景，威馬EX5上線“學習強國”車載版
隨著全球數(shù)字化趨勢及硬件算力的提升，車內智能座艙應用愈發(fā)全面，從車內語音、地圖導航等提升駕駛便捷的功能，到融入視聽娛樂場景，豐富駕乘者的出行體驗；如今，智能座艙已逐漸延伸覆蓋支付、購物、學習等生活場景。
作為智能汽車頭號實力派，威馬汽車早在今年2月已率先完成“學習強國”車載版的應用開發(fā)，經實車測試與細節(jié)完善，威馬汽車“學習強國”車載版在核心功能、內容等方面與PC端、手機端保持高度一致，用戶可通過“學習強國”車載版免費收聽、收看音頻視頻，內容涵蓋時政、歷史、旅游、教育等眾多領域。同時，威馬車主可通過“學習強國”手機APP掃碼自動登陸賬號，實現(xiàn)學習積分的同步積累。
威馬EX5成為首個上線“學習強國”車載版的智能純電車型
作為此次OTA升級的亮點功能，“學習強國”車載版的上線，是威馬汽車對車內智能生活場景的全新探索，也是威馬汽車打通智能生態(tài)應用取得的又一成果。作為智能互聯(lián)時代下催生的學習交流新途徑，威馬汽車“學習強國”車載版將幫助用戶充分利用碎片時間進行全天候學習，助力打造全民學習的車載生態(tài)，強化學習型社會的建設。據(jù)悉，威馬汽車還將增加“學習強國”車載版應用車型，全新威馬W6將通過OTA升級上線該功能。
較線下“刷機”，威馬OTA單車單次可節(jié)省約1.5小時
“讓用戶有參與感，從產品定義，到生產制造，到使用體驗等整車全生命周期，與用戶共創(chuàng)、共造。”對此，沈暉強調，這就是威馬倡導的“用戶定義汽車”：由C2M客制化生產實現(xiàn)用戶與硬件的對接，通過持續(xù)的OTA升級帶來車輛功能的新增、優(yōu)化，與SOA自定義場景編程共同實現(xiàn)軟件體驗的提升。
作為實現(xiàn)“用戶定義汽車”的重要一環(huán)，威馬OTA的升級范圍在覆蓋HU（車載娛樂主機）、TBOX（遠程通信模塊）的基礎上，拓展至ICU（儀表）、AVM（360度環(huán)視）、DVR（車載行車記錄儀）、AVAS（低速行人報警）和RM（娛樂主機的旋轉機構控制器）等，從7大控制器到18大功能模塊，在升級模塊的數(shù)量和種類上，威馬汽車已位列國內行業(yè)領先水平。
威馬汽車為用戶帶來由內而外的全場景式智能交互體驗
從升級體驗上來看，威馬汽車已實現(xiàn)娛樂系統(tǒng)無感OTA，能最大限度在不影響用戶用車情況下完成升級。相比線下門店“刷機”的傳統(tǒng)模式，OTA升級不僅可實現(xiàn)功能新增、迭代，強化系統(tǒng)穩(wěn)定性，更大大降低了用戶升級的時間和成本。據(jù)統(tǒng)計，威馬汽車單車單次OTA自主升級可為用戶節(jié)省約1.5小時。
此外，威馬汽車重視網絡安全及數(shù)據(jù)安全，為提升車輛OTA升級的安全性，威馬汽車在云平臺和車載終端集成安全方案等安全措施，充分保障OTA升級的全鏈路安全，并在關鍵部件采用了雙備份方式，確保即使出現(xiàn)突發(fā)狀況也不會影響汽車核心功能的使用。
