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擊敗特斯拉!宏光MINIEV成為中國(guó)新能源銷量冠軍!

近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2020年9月中國(guó)市場(chǎng)乘用車銷量數(shù)據(jù),進(jìn)入第三季度,中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)逐漸回歸發(fā)展常態(tài)。其中,上汽通用五菱9月以24,386輛的數(shù)據(jù)再次蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)新能源乘用車上險(xiǎn)數(shù)榜首,旗下宏光MINIEV更是憑借14,495輛的零售銷量,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越特斯拉Model3,再度登頂全國(guó)新能源銷量第一,引領(lǐng)民族品牌重構(gòu)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)格局,是當(dāng)之無(wú)愧的民族新能源驕傲。

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市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),突破新能源補(bǔ)貼依賴

近日,全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車大會(huì)主席萬(wàn)鋼指出,“須推動(dòng)新能源汽車從政策驅(qū)動(dòng)向‘市場(chǎng)+政策’的雙輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?!毙履茉础叭藲馔酢焙旯釳INIEV作為不以國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼“取勝”的產(chǎn)品,它的熱銷,不是被動(dòng)的刺激,而是真正以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以用戶為中心,從切實(shí)存在的出行需求出發(fā)產(chǎn)生內(nèi)生驅(qū)動(dòng)力的結(jié)果。

當(dāng)中國(guó)城市普遍面臨道路擁堵、車位缺乏、用車成本高的難題時(shí),一臺(tái)便捷實(shí)用、安全可靠、經(jīng)濟(jì)省錢的純電動(dòng)小車,正契合我國(guó)國(guó)情下用戶出行代步使用場(chǎng)景。憑借這些優(yōu)勢(shì),宏光MINIEV成為無(wú)數(shù)用戶出行代步的新選擇。上汽通用五菱在后補(bǔ)貼時(shí)代積極擁抱市場(chǎng)變化,以一款“自我造血”的產(chǎn)品,為新能源行業(yè)的“雙輪驅(qū)動(dòng)”提供了有益的借鑒。

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協(xié)同奮進(jìn),構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈

這款“人民的代步車”銷量節(jié)節(jié)攀升,熱銷勢(shì)不可擋,憑借著自身硬核的“帶貨實(shí)力”,帶動(dòng)寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、鵬輝能源等供應(yīng)商配套出貨量及銷售業(yè)績(jī)提升,也正因此,資本市場(chǎng)上,宏光MINIEV供應(yīng)鏈股票估值被看好,被財(cái)通證券、同花順財(cái)經(jīng)等多家券商、財(cái)經(jīng)類媒體大力推薦且股價(jià)持續(xù)上漲,大有形成“宏光MINIEV”概念股的趨勢(shì)。

此前,上汽通用五菱不僅帶動(dòng)國(guó)軒高科落戶柳州新建20GWh的動(dòng)力電池基地,更是在剛上市時(shí),帶動(dòng)電機(jī)、電芯供應(yīng)商躋身行業(yè)Top3。與其說(shuō)上汽通用五菱是一家車企,不如說(shuō)它是一個(gè)小型新能源汽車生態(tài)圈的中心,攜眾多伙伴一同成長(zhǎng)為各自領(lǐng)域的佼佼者。

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“以小見大”,營(yíng)造跨越式發(fā)展大格局

當(dāng)下的新能源市場(chǎng)呈兩極分化新格局,以特斯拉為代表的中高端新能源汽車與以宏光MINIEV為代表的A00級(jí)電動(dòng)車共同引領(lǐng)行業(yè)蓬勃發(fā)展,近期宏光MINIEV連續(xù)兩月成為銷冠,意味著小型新能源市場(chǎng)潛力巨大,不可小覷。

“微型、經(jīng)濟(jì)型車可以更好地滿足中低收入群體的出行需求,三、四線城市和農(nóng)村市場(chǎng)有非常強(qiáng)烈的需求?!眹?guó)家新能源汽車創(chuàng)新工程項(xiàng)目專家組組長(zhǎng)王秉剛認(rèn)為,今后,我國(guó)新能源汽車將向豪華車和經(jīng)濟(jì)小型車兩極發(fā)展,而相較豪華車,微型、經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)空間更為廣闊。

作為全球小型新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者,上汽通用五菱以宏光MINIEV、寶駿新能源等高品質(zhì)、高價(jià)值的創(chuàng)新產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力小型新能源汽車市場(chǎng),擁有龐大的小型電動(dòng)車用戶群,探索了豐富的小型電動(dòng)車用戶場(chǎng)景,宏光MINIEV的熱銷推動(dòng)了小型新能源汽車的普及,并在新能源市場(chǎng)引領(lǐng)小型新能源車?yán)顺薄?/p>

近期,上汽通用五菱發(fā)布了GSEV(Global Small Electric Vehicle)全球小型電動(dòng)架構(gòu)。依靠極簡(jiǎn)物理平臺(tái)、開放式硬件平臺(tái)、融合軟件平臺(tái)、智慧云端平臺(tái),未來(lái)上汽通用五菱基于GSEV架構(gòu)研發(fā)的車型,將具備安全可靠、極致的空間、智能網(wǎng)聯(lián)、滿足個(gè)性化需求等多種優(yōu)勢(shì),為更多人提供更多出行解決方案。

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秉承“人民需要什么,五菱就造什么”,上汽通用五菱用符合最廣大人民根本利益的產(chǎn)品,持續(xù)推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康向上發(fā)展,為中國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)更大的力量。

標(biāo)簽: 宏光MINIEV
擊敗特斯拉!宏光MINIEV成為中國(guó)新能源銷量冠軍!
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