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有望通過 Flyme 實(shí)現(xiàn)手機(jī)與汽車信息流轉(zhuǎn) 魅族 19 主理人計劃最新調(diào)研發(fā)布

DoNews 8月10日消息 (丁凡) 今日,魅族科技 19 主理人計劃的第五個產(chǎn)品討論在魅族社區(qū)正式發(fā)布,這次,「魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理」帶來了一項手機(jī)與汽車互聯(lián)互通系列功能——車載投屏功能的用戶需求調(diào)研,而這可能也是魅族積極融入出行生態(tài)、依托 Flyme 打造全場景互聯(lián)互通布局的初顯。

作為未來出行生態(tài)中不可或缺的一環(huán),智能座艙是當(dāng)下手機(jī)圈和汽車圈都頗為關(guān)注的概念,而手機(jī)車載投屏作為關(guān)鍵子集也在其中扮演著極為重要的角色。同時,市面上現(xiàn)有的幾款同類產(chǎn)品,它們對駕乘場景體驗(yàn)有著明顯的幫助,并且也被納入了不少用戶的選車、購車標(biāo)準(zhǔn)。

對于是否有體驗(yàn)過車載投屏功能,「魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理」為我們提供了幾個參考,如蘋果 Carplay、百度 Carlife、華為 HiCar 等,這些車機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)功能在業(yè)界都有成功落地的先例且一直備受數(shù)碼圈、車圈乃至用戶的密切關(guān)注。魅族此次在 19 主理人計劃的社區(qū)投票活動中加入了相關(guān)投票與討論,似乎也側(cè)面反映了魅族正在致力于將 Flyme 打造成跨平臺、多終端互聯(lián)互通的橋梁,同時加速探索智能出行生態(tài)與交互體驗(yàn)的新方向。

魅族 19 主理人計劃中涉及到的相關(guān)功能的面世,需要時間、科技的積淀與反復(fù)不斷的鉆研,但作為擁有十余年系統(tǒng)開發(fā)與生態(tài)融合經(jīng)驗(yàn)的 Flyme,在未來魅族手機(jī)與汽車互聯(lián)互通系列功能的打造中,或?qū)⑵鸬椒e極且關(guān)鍵的紐帶作用。正是如此,魅族全場景智能生態(tài)和智能出行生態(tài)的打造在行業(yè)中也更加令人關(guān)注。

標(biāo)簽: 魅族19
有望通過 Flyme 實(shí)現(xiàn)手機(jī)與汽車信息流轉(zhuǎn) 魅族 19 主理人計劃最新調(diào)研發(fā)布
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