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華為發(fā)布兩款鴻蒙電腦，MateBook Pro售價(jià)7999元起，MateBook Fold非凡大師23999元起，搭載HarmonyOS 5系統(tǒng)，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)發(fā)展。
吳麗
2小時(shí)前
未來(lái)出行的探索：廣汽埃安沙龍的跨界合作與技術(shù)創(chuàng)新全面解讀
推薦 2025-05-01 15:00:00
在2025上海國(guó)際車(chē)展期間，廣汽埃安展臺(tái)上成功舉辦了以“廣汽埃安智慧出行暢想：2028車(chē)輪上的新世界”為主題的沙龍活動(dòng)?；顒?dòng)中，廣汽埃安與滴滴攜手分享了雙方合作推出的L4級(jí)前裝量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的相關(guān)信息，并圍繞智能駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀、安全保障、運(yùn)營(yíng)模式以及未來(lái)出行的愿景展開(kāi)了深入探討。
此次沙龍活動(dòng)匯聚了多位重量級(jí)嘉賓，包括廣汽集團(tuán)埃安營(yíng)銷(xiāo)本部負(fù)責(zé)人、埃安汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司執(zhí)行董事肖勇，滴滴自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)副總裁王玥，廣汽高域飛行汽車(chē)創(chuàng)始人兼CEO蘇慶鵬，以及車(chē)云、電動(dòng)邦創(chuàng)始人程里。他們圍繞活動(dòng)主題，分享了各自的見(jiàn)解與洞見(jiàn)。
活動(dòng)中，廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛聯(lián)合打造的全球首臺(tái)L4級(jí)前裝量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)驚艷亮相。這款車(chē)型計(jì)劃于今年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并投入運(yùn)營(yíng)，硬件方面堪稱(chēng)頂級(jí)配置，搭載了10顆激光雷達(dá)，包括4顆長(zhǎng)距和6顆捕盲激光雷達(dá)，能夠在最遠(yuǎn)200米的范圍內(nèi)精準(zhǔn)識(shí)別物體，并將識(shí)別距離縮短至10厘米級(jí)別。此外，該車(chē)型還首次配備了紅外照相機(jī)，這一以往多用于軍事、航空領(lǐng)域的配置，能夠與激光雷達(dá)協(xié)同作用，提升在極端環(huán)境下的生命體識(shí)別能力。
在冗余設(shè)計(jì)方面，該車(chē)型在電源、傳感器、剎車(chē)等八大關(guān)鍵操控系統(tǒng)上均進(jìn)行了安全冗余設(shè)計(jì)，確保在極低的故障率下仍能保持系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，軟件方面也同樣出色，由滴滴提供的軟件算法使得新車(chē)的GPU算力達(dá)到了2000TOPS，如同一臺(tái)超級(jí)電腦，能夠充分發(fā)揮感知硬件的性能。此外，域控平臺(tái)的體積下降了28%，成本下降了74%，進(jìn)一步提升了車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力。
談及合作契機(jī)，肖勇表示廣汽在智能駕駛領(lǐng)域有著深厚的積累，從2013年推出第一款無(wú)人駕駛概念車(chē)Winstar到2019年埃安S上市，廣汽埃安已擁有140萬(wàn)智能輔助駕駛客戶(hù)和40萬(wàn)億公里智能輔助駕駛里程。而滴滴則在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域布局多年，與廣汽埃安優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同推出了這款L4級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)車(chē)。雙方均表示，安全是首要考慮的因素，致力于打造安全第一的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。
對(duì)于未來(lái)出行市場(chǎng)的思考，廣汽高域作為廣汽集團(tuán)孵化的專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛電動(dòng)起降飛行汽車(chē)的科技企業(yè)，已在該領(lǐng)域深耕多年。其兩款飛行器的自駕技術(shù)依托汽車(chē)自動(dòng)駕駛供應(yīng)鏈，采用多種感知設(shè)備，為飛行安全提供了可靠保障。廣汽高域計(jì)劃今年在廣州開(kāi)展空地聯(lián)運(yùn)示范，并逐步構(gòu)建起立體出行網(wǎng)絡(luò)，為人們提供更加高效、便捷的出行選擇。
在安全保障方面，嘉賓們一致認(rèn)為安全是智能駕駛領(lǐng)域的重中之重。廣汽埃安憑借成熟的制造工藝和穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量確保了產(chǎn)品制造的一致性和穩(wěn)定性；滴滴自動(dòng)駕駛則秉持“負(fù)責(zé)任的科技創(chuàng)新”理念，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上采用三層冗余設(shè)計(jì)以確保安全；廣汽高域同樣高度重視飛行汽車(chē)的安全保障，嚴(yán)格遵循相關(guān)安全體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
對(duì)于L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)模式，嘉賓們也進(jìn)行了深入探討。肖勇認(rèn)為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應(yīng)用將提升出行體驗(yàn)、減少駕駛疲勞并緩解交通擁堵；王玥則介紹滴滴自動(dòng)駕駛計(jì)劃將L4自動(dòng)駕駛服務(wù)接入現(xiàn)有出行網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)混合派單；蘇慶鵬則期待未來(lái)能實(shí)現(xiàn)空地聯(lián)運(yùn)、一體出行。
在沙龍尾聲的2028年未來(lái)出行暢想環(huán)節(jié)，嘉賓們紛紛表達(dá)了對(duì)未來(lái)出行的美好愿景。肖勇認(rèn)為隨著無(wú)人駕駛車(chē)輛的普及，交通擁堵問(wèn)題將得到極大緩解；王玥則期待自動(dòng)駕駛汽車(chē)和飛行器作為專(zhuān)業(yè)的出行機(jī)器人融入人們的生活；蘇慶鵬則描繪了一幅由Robotaxi和飛行汽車(chē)組成的立體交通藍(lán)圖。
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