商業(yè)
AI進(jìn)化論:安全與發(fā)展不是選擇題
AI發(fā)展與安全并非對(duì)立,而是相輔相成。強(qiáng)大AI需堅(jiān)固護(hù)欄,可靠安全體系推動(dòng)技術(shù)持續(xù)突破,協(xié)同方可飛向負(fù)責(zé)任的智能未來(lái)。
李旭
8小時(shí)前
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月28日晚,荷蘭皇家航空公司一架波音737-800客機(jī)在起飛后不久發(fā)生液壓故障。該航班號(hào)為KL1204,原計(jì)劃從挪威奧斯陸飛往荷蘭阿姆斯特丹。故障發(fā)生后,飛機(jī)緊急改道降落在奧斯陸桑訥菲尤爾機(jī)場(chǎng)。
在降落過(guò)程中,飛機(jī)偏離跑道并滑進(jìn)一旁的草地。所幸機(jī)上載有的182名乘客和機(jī)組人員均未受傷。目前,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
波音737-800是波音737系列中的一款中短程、雙發(fā)動(dòng)機(jī)窄體噴氣客機(jī),自1998年投入服務(wù)以來(lái),已成為全球廣泛使用的商用噴氣機(jī)型之一。此次事故再次引發(fā)了對(duì)該機(jī)型安全性的關(guān)注。