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交付登頂,營(yíng)收毛利新高,零跑成新勢(shì)力第二家實(shí)現(xiàn)半年度盈利企業(yè)

DoNews汽車(chē)8月18日消息,8月18日,浙江零跑科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)零跑汽車(chē))發(fā)布2025年半年度財(cái)報(bào)顯示:2025年上半年,零跑汽車(chē)首次實(shí)現(xiàn)半年度凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正,成為中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力中第二家實(shí)現(xiàn)半年度盈利的企業(yè)。

2025年上半年,零跑交付新車(chē)221664臺(tái),位居中國(guó)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜首,較2024年同期交付量增長(zhǎng)155.7%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入242.5億元,較2024年同期增加174%;毛利率為14.1%,半年度毛利率創(chuàng)公司成立以來(lái)新高;同時(shí),零跑在手資金充裕達(dá)295.8億元,并保持正向經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流與自由現(xiàn)金流。

值得一提的是,7月,零跑還首次入圍2025《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)榜單,并是榜單中唯一新進(jìn)的新能源車(chē)企;月銷(xiāo)量首次突破5萬(wàn)臺(tái),并是當(dāng)月唯一突破5萬(wàn)臺(tái)的新勢(shì)力品牌,連續(xù)5個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)新勢(shì)力品牌月銷(xiāo)量榜首。

產(chǎn)品矩陣全面爆發(fā),科技普惠鑄就新能源市場(chǎng)現(xiàn)象級(jí)表現(xiàn)

2025年,零跑汽車(chē)密集推出B平臺(tái)兩款全新車(chē)型及C平臺(tái)三大煥新產(chǎn)品,以顛覆性產(chǎn)品力重塑大眾化新能源市場(chǎng)格局。其中:

零跑C10上市16個(gè)月全球交付破15萬(wàn)臺(tái),單月交付量最高超過(guò)1.4萬(wàn)臺(tái);截至目前,C10連續(xù)3個(gè)月穩(wěn)居造車(chē)新勢(shì)力品牌中型SUV銷(xiāo)量榜首。

上市四年熱銷(xiāo)不衰的零跑C11,截至6月累計(jì)銷(xiāo)量跨越25萬(wàn)臺(tái)的里程碑;全新C11于7月10日上市,以越級(jí)配置重塑 15-20萬(wàn)中型 SUV市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿,將AR-HUD、激光雷達(dá)和800V超充推向主流市場(chǎng)。

零跑B10 于4月10日上市,次月交付即超萬(wàn)臺(tái),是零跑最快交付破萬(wàn)的產(chǎn)品,代表零跑的銷(xiāo)售能力、品牌影響力、生產(chǎn)保障能力等綜合能力達(dá)到一個(gè)新的臺(tái)階。

零跑B01于7月24日上市,上市72小時(shí)鎖單超1萬(wàn)臺(tái),定位主流市場(chǎng)的高品質(zhì)智能轎車(chē),面向年輕個(gè)人及年輕家庭用戶(hù)群體,搭載同級(jí)領(lǐng)先650km超長(zhǎng)續(xù)航、豪車(chē)級(jí)爆胎穩(wěn)定控制等多項(xiàng)領(lǐng)先功能。

新款零跑C16于 6月18日上市,是同級(jí)唯一采用CTC2.0和800V方案的產(chǎn)品,定位“超舒適智能長(zhǎng)續(xù)航SUV”,推出“冠軍6座”與“全新5座”雙版本,截至8月13日,C16連續(xù)8周穩(wěn)居20萬(wàn)內(nèi)中大型SUV銷(xiāo)量榜第一。

全域自研護(hù)城河持續(xù)深化,LEAP 3.5架構(gòu)定義智能電動(dòng)新范式

3月10日,零跑發(fā)布了LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu),采用高通8650芯片和高通8295智能座艙芯片的組合方案,創(chuàng)新融合實(shí)現(xiàn)了組合輔助駕駛的艙駕一體,同時(shí)將區(qū)域控制器布置在一個(gè)總區(qū)域控制器中,實(shí)現(xiàn)了全球集成度最高的中央域控,實(shí)現(xiàn)以中央域控為底座,智駕、智艙、電驅(qū)、電池、熱管理和底盤(pán)等技術(shù)全新升級(jí)。

上半年,零跑智能駕駛研發(fā)投入持續(xù)加碼,相較2024年同期,智駕團(tuán)隊(duì)規(guī)模和算力資源投入均提升近100%。在智能輔助駕駛技術(shù)落地方面,基于端到端算法的城市通勤領(lǐng)航輔助功能首次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并上車(chē);零跑計(jì)劃在2025年下半年進(jìn)一步戰(zhàn)略投入,加大端到端和VLA技術(shù)的研發(fā)資源,并在2025年年底前實(shí)現(xiàn)城市NOA組合輔助駕駛能力。

7月,零跑自研的AR-HUD已首次應(yīng)用于全新C11,搭載同級(jí)最大60英寸AR-HUD,支持車(chē)速、AR、地圖三模式智能切換;該技術(shù)依托創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在光學(xué)領(lǐng)域的深厚積淀,以自研成像算法與供應(yīng)鏈整合能力突破成本瓶頸,未來(lái)將覆蓋D平臺(tái)及主力C平臺(tái)車(chē)型。

三電系統(tǒng)持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。電驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)多維優(yōu)化實(shí)現(xiàn)CLTC工況效率再提升1%;新一代壓縮機(jī)NVH性能達(dá)行業(yè)最優(yōu)水平,運(yùn)行脈動(dòng)有效值降至10kPa以下。零跑CTC 2.0電池以超25萬(wàn)套的裝機(jī)量驗(yàn)證卓越安全性,不僅首批通過(guò)動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo),更以1029項(xiàng)安全實(shí)驗(yàn)構(gòu)建超安全、超快充、超智能、超性能、超比能”技術(shù)壁壘。

全球化出海進(jìn)程再加速,連續(xù)穩(wěn)居新勢(shì)力品牌出口銷(xiāo)量冠軍

當(dāng)前,海外市場(chǎng)正成為零跑汽車(chē)第二增長(zhǎng)曲線。2025年1-7月,零跑以達(dá)24980臺(tái)的出口量穩(wěn)居新勢(shì)力品牌出海榜首,其中歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼:7月歐洲訂單量超過(guò)4000臺(tái)創(chuàng)歷史新高。首批B10車(chē)型已于7月發(fā)往歐洲,將于9月慕尼黑車(chē)展正式上市。

零跑在由德國(guó)汽車(chē)工業(yè)研究所品牌監(jiān)測(cè)發(fā)起的“2025年度德國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度”評(píng)選中成為德國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度第一的新品牌;全球經(jīng)典小車(chē)T03在2025?ECOBEST歐洲續(xù)航賽中獲得效率第一。

截至2025年6月底,零跑?chē)?guó)際在歐洲、中東、非洲和亞太等約30個(gè)國(guó)際市場(chǎng)建立了約600家兼具銷(xiāo)售與售后服務(wù)功能的網(wǎng)點(diǎn),其中歐洲超過(guò)550家,在亞太市場(chǎng)近50家,刷新新勢(shì)力品牌汽車(chē)出海速度紀(jì)錄。

不僅如此,外界頗為關(guān)注的零跑汽車(chē)海外本地化生產(chǎn)也取得突破性進(jìn)展:4月18日,零跑與Stellantis集團(tuán)宣布,在Stellantis集團(tuán)的的馬來(lái)西亞吉打州的Gurun工廠啟動(dòng)零跑C10馬來(lái)西亞本地化組裝項(xiàng)目。8月7日,首臺(tái)零跑C10-OTS車(chē)輛完成裝配下線,為接下來(lái)的量產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備。

零跑還計(jì)劃于2026年底前建立歐洲本土化生產(chǎn)基地,進(jìn)一步推動(dòng)全球市場(chǎng)布局。

渠道與服務(wù)協(xié)同進(jìn)化,單店店效同比提升超50%

零跑汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張與服務(wù)體系建設(shè)亦成為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要支撐。截至2025年6月30日,零跑銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋286個(gè)城市,較去年同期新增88城,共布局806家銷(xiāo)售門(mén)店(含315家零跑中心和491家體驗(yàn)中心)及461家服務(wù)門(mén)店。得益于零跑的"1+N"模式和培育核心經(jīng)銷(xiāo)商的“金種子”計(jì)劃等措施,上半年單店店效同比提升超50%。

2025年下半年,零跑一方面將持續(xù)深化在一二線城市的渠道布局,另一方面將持續(xù)推進(jìn)空白城市渠道下沉,提升渠道的覆蓋度、質(zhì)量及經(jīng)營(yíng)能力。預(yù)計(jì)到年底將新增覆蓋60個(gè)空白市、縣,地級(jí)市城市覆蓋率將提升至90%,進(jìn)一步擴(kuò)大品牌影響力。同時(shí),零跑將持續(xù)加快零跑中心店和城市展廳門(mén)店布局速度,進(jìn)一步滲透核心汽車(chē)商圈。

在用戶(hù)服務(wù)端,零跑"三快兩省"戰(zhàn)略取得突破性進(jìn)展。專(zhuān)屬服務(wù)群15分鐘響應(yīng)率升至99.5%,一次性修復(fù)率達(dá)到98.3%的行業(yè)高位,備件48小時(shí)送達(dá)率突破91.5%,三項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)環(huán)比顯著提升。該服務(wù)體系將于下半年全面升級(jí),通過(guò)系統(tǒng)性能力建設(shè)強(qiáng)化"省時(shí)省心"的用戶(hù)體驗(yàn),持續(xù)鞏固品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為用戶(hù)提供更加完善的全生命周期服務(wù)。

堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展與戰(zhàn)略合作協(xié)同,持續(xù)引領(lǐng)綠色變革

作為新勢(shì)力港股上市公司的代表企業(yè)之一,零跑汽車(chē)在2025年上半年發(fā)布第三份ESG報(bào)告,系統(tǒng)呈現(xiàn)了在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的最新進(jìn)展。值得關(guān)注的是,零跑連續(xù)第二年獲得MSCI?ESG?AA級(jí)評(píng)級(jí),這一權(quán)威認(rèn)可充分印證了零跑汽車(chē)在環(huán)境保護(hù)、社會(huì)責(zé)任和公司治理等維度的全面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

2025年3月,零跑與中國(guó)一汽簽署了《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》,雙方將充分發(fā)揮各自在研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)積累,共同開(kāi)展新能源乘用車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)及零部件合作。目前,雙方首個(gè)合作開(kāi)發(fā)車(chē)型項(xiàng)目已經(jīng)落地,后續(xù)工作正在積極推進(jìn)中。雙方還將進(jìn)一步探討深化資本合作的可行性,使雙方實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈資源協(xié)同。

不僅如此,作為以科技向善為發(fā)展導(dǎo)向的創(chuàng)新型企業(yè),零跑致力于將技術(shù)創(chuàng)新與社會(huì)價(jià)值創(chuàng)造深度融合。2025年3月,零跑向浙江省殘疾人福利基金會(huì)捐贈(zèng)人民幣500萬(wàn)元,用于支持浙江省科技助力肢殘人士公益項(xiàng)目,切實(shí)改善肢殘人士的生活質(zhì)量和社會(huì)參與度,讓技術(shù)進(jìn)步真正成為促進(jìn)社會(huì)公平的重要力量。

標(biāo)簽: 零跑汽車(chē) C10 B10 LEAP 3.5
交付登頂,營(yíng)收毛利新高,零跑成新勢(shì)力第二家實(shí)現(xiàn)半年度盈利企業(yè)
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