撰文 | 曹雙濤
編輯 | 楊博丞
題圖 | IC Photo
隨著2025年國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)在電動(dòng)化與智能化的浪潮中洗牌加劇，如何自上而下完成變革，找到新的競(jìng)爭(zhēng)力和增長(zhǎng)點(diǎn)以更好地應(yīng)對(duì)行業(yè)高強(qiáng)度競(jìng)爭(zhēng)，成為國(guó)內(nèi)多家大型車(chē)企需直面的問(wèn)題。
作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)頭羊，大力推進(jìn)創(chuàng)新變革且初見(jiàn)成效的上汽集團(tuán)，無(wú)疑為大型車(chē)企的轉(zhuǎn)型提供藍(lán)本參考。2025年上汽的增長(zhǎng)勢(shì)頭不減，6月份銷(xiāo)售整車(chē)同比增長(zhǎng)21.6%至36.5萬(wàn)輛，1-6月份整車(chē)批售205.3萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)達(dá)12.4%，單月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比“六連漲”。同時(shí)，上半年終端零售交付達(dá)到220.7萬(wàn)輛，奪得行業(yè)冠軍。
01、從制造思維到“重用戶(hù)”理念思維，上汽持續(xù)完成價(jià)值躍遷
新能源汽車(chē)時(shí)代，車(chē)企既要造好車(chē)，更要真正懂得用戶(hù)需求。換言之，如何從制造業(yè)思維向用戶(hù)思維轉(zhuǎn)變，是大型車(chē)企的“必修課”。
上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋表示，要更好把握用戶(hù)與產(chǎn)品的關(guān)系，想辦法吸引用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品“叫好”，再通過(guò)扎實(shí)的質(zhì)量與服務(wù)，讓“叫好”的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)持續(xù)“叫座”。隨著當(dāng)前上汽“重用戶(hù)”的意識(shí)更加強(qiáng)烈，這為未來(lái)上汽打造更多、更具競(jìng)爭(zhēng)力車(chē)型筑牢了根基。
面對(duì)新能源汽車(chē)電動(dòng)化和智能化不可逆的浪潮，上汽通過(guò)開(kāi)放合作與技術(shù)普惠，持續(xù)推動(dòng)尖端技術(shù)“飛入尋常百姓家”。在輔助駕駛上，上汽與地平線、Momenta、華為、大疆組成的“四大天團(tuán)”，形成了全場(chǎng)景技術(shù)生態(tài)。
在自主品牌層面，榮威攜手火山引擎，基于“豆包”大模型推出新一代AI汽車(chē)解決方案。該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)服務(wù)場(chǎng)景化，如雨天自動(dòng)開(kāi)啟雨刮、空調(diào)除濕及座椅加熱；長(zhǎng)途駕駛時(shí)自主規(guī)劃充電路線等。MG品牌與OPPO的合作推動(dòng)全新MG4實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車(chē)機(jī)的無(wú)縫互聯(lián)，路線規(guī)劃、步行導(dǎo)航等場(chǎng)景可以直接“零切換”。按照規(guī)劃，這種互聯(lián)還將向小米、VIVO等品牌延伸，打造超越品牌界限的“泛智能生態(tài)”。
7月16日，智己品牌的全新SUV車(chē)型智己LS9正式浮出水面。據(jù)悉，這款車(chē)型將配備增程式動(dòng)力總成，并計(jì)劃在今年第四季度上市，其市場(chǎng)定位直指理想L9、騰勢(shì)N9等同級(jí)別的“9系”車(chē)型。
此外，上汽集團(tuán)和奧迪汽車(chē)全新打造 的“AUDI”品牌，旗下首款量產(chǎn)車(chē)型奧迪E5 Sportback即將上市。新車(chē)在Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)下誕生，標(biāo)志著中國(guó)車(chē)企憑借自身在智能電動(dòng)化領(lǐng)域的深厚技術(shù)儲(chǔ)備，逐步走向反向賦能合資品牌的道路，領(lǐng)銜中國(guó)市場(chǎng)的合資品牌走向合資2.0時(shí)代。
02、上汽華為聯(lián)手猛攻主流汽車(chē)市場(chǎng)，蓄勢(shì)待發(fā)的尚界
7月16日，在工信部發(fā)布的最新一批新車(chē)申報(bào)目錄中，出現(xiàn)了上汽與華為聯(lián)合打造的首款SUV尚界H5。根據(jù)公告信息，新車(chē)純電版本CLTC續(xù)航里程最高至655KM，滿足用戶(hù)對(duì)超長(zhǎng)續(xù)航、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的需求；增程版本CLTC綜合續(xù)航超1300KM，用戶(hù)在可油可電之間靈活切換。
從尚界目前發(fā)布的信息來(lái)看，首款車(chē)型H5定位SUV車(chē)型——車(chē)長(zhǎng)4780mm、車(chē)寬1910mm、車(chē)高1664mm，軸距2840mm。新車(chē)外觀采用鴻蒙智行家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言元素，整體設(shè)計(jì)干凈利落，呈現(xiàn)出圓潤(rùn)飽滿的視覺(jué)效果。前臉采用時(shí)下流行的封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備造型犀利的大燈組，視覺(jué)辨識(shí)度非常高。前包圍中央為牌照框，下方配備大尺寸進(jìn)氣口，兩側(cè)為倒“L”形的導(dǎo)流槽，展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)屬性。車(chē)身側(cè)面采用平直的車(chē)頂線條設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)車(chē)內(nèi)空間較為舒適，能更好地滿足家庭用車(chē)需求。
另一方面，新車(chē)搭載的HUAWEI ADS 4是行業(yè)頂尖全場(chǎng)景輔助駕駛系統(tǒng)，支持城市NOA、自動(dòng)泊車(chē)等日常高頻場(chǎng)景，一站式覆蓋擁堵城區(qū)到停車(chē)的全場(chǎng)景需求。
且相較同價(jià)格區(qū)間車(chē)型，上汽與華為“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”雙向賦能，為尚界在市場(chǎng)上的高競(jìng)爭(zhēng)力奠定強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。
03、從產(chǎn)品輸出到體系能力輸出，引領(lǐng)歐洲市場(chǎng)一枝獨(dú)秀
海外市場(chǎng)多變之際，上汽仍實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。今年6月份，上汽海外市場(chǎng)銷(xiāo)售9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.5%，1-6月累計(jì)銷(xiāo)售49.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3%。目前，上汽產(chǎn)品行銷(xiāo)全球170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)600萬(wàn)輛。
這背后正是上汽深耕海外多年形成的優(yōu)勢(shì)，讓上汽能從容且快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的不確定。截至目前，上汽已經(jīng)在海外建立了集研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、物流、零部件、制造、金融、二手車(chē)等為一體的面向全球市場(chǎng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)入全球170余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年4月，上汽正式發(fā)布海外戰(zhàn)略3.0“Glocal戰(zhàn)略”，即“全球+本土”的組合戰(zhàn)略，標(biāo)志著其全球化進(jìn)入新階段——從單純的產(chǎn)品輸出向技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和體系能力輸出躍遷。
“全球+本土”的組合戰(zhàn)略效果，讓上汽MG在英德法意西等主流國(guó)別市場(chǎng)始終占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，成為歐洲銷(xiāo)量最好的中國(guó)品牌。在歐洲，上汽MG HEV車(chē)型單月銷(xiāo)量已經(jīng)站上萬(wàn)輛大關(guān)，6月份MG HS奪得西班牙 PHEV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。2025年上半年，上汽MG積極克服反補(bǔ)貼稅不利影響，歐洲銷(xiāo)量超過(guò)15萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。
上汽持續(xù)擴(kuò)大全球版圖：在智能化領(lǐng)域，上汽將升級(jí)海外智艙生態(tài)，推進(jìn)L2級(jí)輔助駕駛功能的本地化適配；在區(qū)域布局上，上汽歐洲市場(chǎng)將籌建工程中心，東南亞市場(chǎng)將建設(shè)KD工廠，非洲市場(chǎng)則以埃及、摩洛哥、南非為戰(zhàn)略支點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，區(qū)域聯(lián)動(dòng)。
當(dāng)前持續(xù)推動(dòng)變革的上汽，為其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)、穿越周期提供充足底氣。
可以預(yù)見(jiàn)當(dāng)前銷(xiāo)量勢(shì)能爆發(fā)僅是開(kāi)端而已，上汽“70年造車(chē)底蘊(yùn)+近1億用戶(hù)積累+國(guó)內(nèi)唯一新能源與海外市場(chǎng)雙百萬(wàn)輛企業(yè)”形成的多重優(yōu)勢(shì)，未來(lái)或?qū)⒊掷m(xù)帶動(dòng)上汽品牌銷(xiāo)量勢(shì)能持續(xù)爆發(fā)。
