DoNews7月2日消息，據(jù)晚點(diǎn)Auto報(bào)道，來自中國(guó)供應(yīng)鏈的信息顯示，特斯拉正在集中調(diào)整人形機(jī)器人 Optimus 軟硬件技術(shù)細(xì)節(jié)，并于半個(gè)月前開始暫停采購(gòu) Optimus 的零部件。
兩位供應(yīng)商人士說，特斯拉并未明確表示會(huì)減少機(jī)器人零件訂單，但要等到 Optimus 設(shè)計(jì)調(diào)整完后才會(huì)確定新的量產(chǎn)計(jì)劃并重啟采購(gòu)，調(diào)整可能需要 2 個(gè)月。馬斯克近期曾在社交媒體上表示，新版 Optimus 的性能比特斯拉 2023 年亮相的第二代 Optimus 大幅改進(jìn)，且加入了 Grok 支持的語(yǔ)音交互功能。
據(jù)了解，截至今年 5 月底，特斯拉今年累計(jì)采購(gòu)了足夠生產(chǎn) 1200 臺(tái) Optimus 的零件，并生產(chǎn)了接近 1000 臺(tái)。此前馬斯克承諾今年生產(chǎn) 5000 臺(tái)。前述兩位人士都認(rèn)為，隨著零部件采購(gòu)中斷，該目標(biāo)基本無法達(dá)成。?
此次調(diào)整始于 6 月初特斯拉 Optimus 項(xiàng)目原負(fù)責(zé)人米蘭·科瓦奇（Milan Kovac）離職。一位供應(yīng)商人士稱，特斯拉 AI 軟件副總裁阿肖克·埃盧斯瓦米（Ashok Elluswamy）接手 Optimus 項(xiàng)目，希望改善完設(shè)計(jì)方案后再推動(dòng)量產(chǎn)計(jì)劃。阿肖克·埃盧斯瓦米此前領(lǐng)導(dǎo)特斯拉 FSD 的軟件開發(fā)工作，已在特斯拉工作 11 年。
