以下就是今日份早報(bào)~
3月30日,臺(tái)積電前聯(lián)席首席運(yùn)營(yíng)官蔣尚義表示,英特爾采用成熟的芯片制造工藝才能取勝,因?yàn)樗h(yuǎn)遠(yuǎn)落后于臺(tái)積電,無(wú)法趕上。蔣尚義補(bǔ)充說(shuō),雖然英特爾曾經(jīng)是芯片行業(yè)的“王者”,但現(xiàn)在卻是“無(wú)名小卒”。他認(rèn)為英特爾應(yīng)該收購(gòu)一家成熟的制造工藝工廠。
近日,復(fù)旦大學(xué)微電子學(xué)院官網(wǎng)更新顯示曾在美國(guó)蘋果公司擔(dān)任首席工程師的孔龍已入職復(fù)旦大學(xué),擔(dān)任研究員、博導(dǎo),職稱為正高級(jí),研究方向?yàn)樯漕l集成電路與系統(tǒng)設(shè)計(jì)、數(shù)模混合模擬計(jì)算芯片、高速數(shù)據(jù)接口集成電路。
Canalys最新數(shù)據(jù)顯示,2024年美國(guó)PC市場(chǎng)(包含臺(tái)式機(jī)與筆記本電腦) 全年出貨量達(dá)6921萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)5.2%。其中,聯(lián)想以1187.2萬(wàn)臺(tái)的出貨量穩(wěn)居第三,市場(chǎng)份額從2023年的16.0%攀升至17.2%,進(jìn)一步縮小與惠普(25.3%)、戴爾(22.8%)的差距。
據(jù)理想汽車官微,在2025中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想表示,2015年成立這家公司時(shí),每輪融資都會(huì)面對(duì)投資人問(wèn)的一個(gè)問(wèn)題,理想汽車為什么作為一個(gè)新勢(shì)力覺得自己以后可以脫穎而出,我當(dāng)時(shí)就想明白一件很重要的事情。我的回答,我認(rèn)為我們會(huì)比所有的傳統(tǒng)汽車廠商更懂得如何去做大型軟件,我們又比所有的互聯(lián)網(wǎng)公司更懂得怎么去造一輛車。我覺得這個(gè)也證明了過(guò)去十年我們幾家新勢(shì)力能夠存活下來(lái)所體現(xiàn)出來(lái)一些不一樣的地方。
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