DoNews12月31日消息，據(jù)晚點(diǎn)Auto報(bào)道，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼 CEO 何小鵬今日發(fā)布 2025 開(kāi)年內(nèi)部信，他全面總結(jié)了小鵬 2024 年在產(chǎn)品技術(shù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、組織管理、工作流程等方面取得的進(jìn)展。他說(shuō)要穿過(guò)暴風(fēng)雨，迎接 2025 年。
何小鵬稱(chēng)，2024 年是 “逆風(fēng)前行” 的一年，小鵬曾在上半年經(jīng)歷至暗時(shí)刻，也曾在下半年連續(xù) 4 次打破歷史紀(jì)錄，他希望小鵬可以在 2025 年做到 “行穩(wěn)致遠(yuǎn)”。
2021 年，小鵬全年銷(xiāo)售新車(chē) 9.8 萬(wàn)輛，成為當(dāng)年國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力銷(xiāo)量冠軍，小鵬 P7 獲得銷(xiāo)量和口碑雙豐收。然而，小鵬的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)未能在此后兩年延續(xù)：2022 年，小鵬 G9 上市失利，小鵬汽車(chē)品牌向上遇阻，公司陷入低谷；2023 年，小鵬內(nèi)部寄予厚望的 G6 上市后銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期，管理層經(jīng)歷幾番調(diào)整。
進(jìn)入 2024 年，小鵬下半年憑借 MONA M03、P7+ 兩款新車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻盤(pán)，毛利率一年內(nèi)累計(jì)提升約 20 個(gè)百分點(diǎn)，與大眾的合作也推向深入。
何小鵬稱(chēng)，未來(lái) 10 年是 AI 的時(shí)代，AI 的發(fā)展浪潮趨勢(shì)會(huì)比移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)更大、持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)。沒(méi)有人能打敗趨勢(shì)，AI 也會(huì)具有很強(qiáng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。他重申 “小鵬要成為全球領(lǐng)先 AI 汽車(chē)公司” 的目標(biāo)。
小鵬的 AI 技術(shù)投入主要體現(xiàn)在智能駕駛方面。2022 年 4 月，小鵬開(kāi)始 “端到端” AI 化的研發(fā)，并在今年 5 月上線智能駕駛 “端到端” 方案。2024 年，小鵬以智能駕駛為核心的 AI 研發(fā)費(fèi)用達(dá) 35 億元。從 P7+ 開(kāi)始，小鵬未來(lái)的車(chē)型將標(biāo)配高階智駕硬件，軟件不收費(fèi)、不訂閱。
產(chǎn)品節(jié)奏上，小鵬計(jì)劃在 2025 年每個(gè)季度都有全新或改款車(chē)型上市。未來(lái) 3 年，小鵬在產(chǎn)品上的核心策略是：做精、做少，做差異，做全球。
本月 20 日，小鵬在德國(guó)埃伯斯貝格完成歐洲第 1 萬(wàn)輛的交付，成為首個(gè)達(dá)成歐洲萬(wàn)輛交付的中國(guó)純電新勢(shì)力品牌。到 2025 年底，小鵬要累計(jì)進(jìn)入超 60 個(gè)國(guó)家和地區(qū)；未來(lái) 10 年，小鵬要做到一半銷(xiāo)量來(lái)自海外市場(chǎng)，力爭(zhēng)成為中國(guó)中高端新能源品牌出海份額第一。
今年 8 月，何小鵬曾在一場(chǎng)直播中預(yù)測(cè)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的血腥競(jìng)爭(zhēng)起碼會(huì)持續(xù)到 2026 年、2027 年。在內(nèi)部信中，何小鵬稱(chēng)，極致的成本控制及配置的同質(zhì)化，會(huì)引發(fā)更激烈的競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格戰(zhàn)甚至?xí)拿髂?1 月開(kāi)始點(diǎn)燃。2025 年至 2027 年是汽車(chē)行業(yè)的淘汰賽階段。
人才厚度是競(jìng)賽的關(guān)鍵。何小鵬稱(chēng)，希望曾經(jīng)因?yàn)楦鞣N原因離開(kāi)小鵬的員工重新加入小鵬。明年，小鵬計(jì)劃招聘員工超過(guò) 6000 人。
以下是小鵬汽車(chē)內(nèi)部信全文：
2025 新征途，穿過(guò)暴風(fēng)雨，繼續(xù)奔跑！
各位同學(xué)：
新年好！我們即將告別逆風(fēng)前行的 2024，踏入行穩(wěn)致遠(yuǎn)的 2025，展望乘風(fēng)破浪的 2026，在這個(gè)旅途中，相信所有的小鵬人都經(jīng)歷了一段難忘的心路歷程，感謝所有同學(xué)們?cè)谶^(guò)去這段時(shí)間的堅(jiān)守，隱忍，調(diào)整，蓄勢(shì)，和爆發(fā)！謝謝每一個(gè)人的努力！
穿過(guò)暴風(fēng)雨，迎接 2025，繼續(xù)奔跑
2024 是很難忘的一年，波壯闊、跌宕起伏，一半是海水一半是火焰，我們經(jīng)歷過(guò)上半年的所謂至暗時(shí)刻，也體驗(yàn)過(guò)下半年連續(xù)4次打破歷史紀(jì)錄的高光時(shí)刻。
市場(chǎng)永遠(yuǎn)都是風(fēng)起云涌，你追我趕，城頭變幻大王旗。對(duì)小鵬而言，成功或者失敗都并不陌生，回望小鵬前十年，2021年，我們?cè)鴬Z得新勢(shì)力行業(yè)第一的桂冠，那時(shí)的我們內(nèi)心豪情萬(wàn)丈，告訴自己要謙虛謹(jǐn)慎，但其實(shí)自信也驕傲。
隨后或扶搖直上，或低迷瓶頸，一路崎嶇，砥礪前行?；仡^看一下這段經(jīng)歷，越是暴風(fēng)雨的風(fēng)吹浪打，越會(huì)磨礪一個(gè)企業(yè)的底氣和成色，要想有能力站在風(fēng)口浪尖，一定要靠我們自己保持激情，冷靜沉著，打好基礎(chǔ)，修煉內(nèi)功。
2024，從小鵬 X9，到小鵬 MONA MO3 以及小鵬 P7+，印證了我們?cè)隗w系能力的全面蛻變，已然具備持續(xù)打造一款又一款用戶(hù)喜歡的好產(chǎn)品的實(shí)力。
過(guò)去這段寧?kù)o期，小鵬憑借技術(shù)驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，扎根智能化賽道，借助戰(zhàn)略變革、用戶(hù)產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)、管理和組織全面涅槃，我們補(bǔ)足了營(yíng)銷(xiāo)、渠道、設(shè)計(jì)等短板。
同時(shí)，10 年對(duì) AI 技術(shù)堅(jiān)定投入，小鵬已開(kāi)始將技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)，讓長(zhǎng)板更長(zhǎng)和更廣。同時(shí)圍繞客戶(hù)導(dǎo)向、經(jīng)營(yíng)思維和全局協(xié)同，我們超額完成20個(gè)點(diǎn)的毛利變化，建立了從產(chǎn)品定義、研發(fā)、供應(yīng)鏈、營(yíng)銷(xiāo)、交付，服務(wù)全鏈條的規(guī)?；?、體系化能力。
穿過(guò)暴風(fēng)雨的這個(gè)歷程，是我們的寶貴財(cái)富，那些打不倒你的，終將使你更強(qiáng)大。十年風(fēng)雨兼程，小鵬人在磨礪中不僅鍛煉出“打硬仗的實(shí)力，更會(huì)將一次次“打勝仗”內(nèi)化成肌肉記憶。向 2024 年道別之際，在破曉的曙光中，我們不能自滿，還要繼續(xù)超越自我，朝藍(lán)海游去。
2025，繼續(xù)引領(lǐng)“面向全球的 AI 汽車(chē)公司
我曾說(shuō)過(guò)，2025-2027年，汽車(chē)行業(yè)將進(jìn)入淘汰賽階段，最近全行業(yè)也更真切的感受到淘汰賽的寒意。2025 年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一定會(huì)更加激烈，我甚至大膽預(yù)測(cè)價(jià)格戰(zhàn)會(huì)從1月開(kāi)始點(diǎn)燃。
雖然新能源汽車(chē)滲透率有望持續(xù)走高，但極致的成本控制及配置的同質(zhì)化，會(huì)引發(fā)更激烈的競(jìng)爭(zhēng)，而缺乏智能化，沒(méi)有全面研發(fā)和市場(chǎng)能力等核心競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)企將失去持續(xù)發(fā)展的機(jī)會(huì)。
對(duì)小鵬來(lái)說(shuō)，這三年的核心之一我們需要將企業(yè)的體系能力，做到既支持不斷通過(guò)體系創(chuàng)新提高企業(yè)上限能力，也要實(shí)現(xiàn)建設(shè)好更全面的下限基礎(chǔ)能力，并實(shí)現(xiàn)真正的統(tǒng)籌平衡。
未來(lái) 10 年是 AI 的時(shí)代，我很高興小鵬在行業(yè)內(nèi)率先擁抱人工智能，打造 “面向全球的 A| 汽車(chē)公司”，A|的發(fā)展浪潮趨勢(shì)會(huì)比移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)更大，持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)，沒(méi)有人能打敗趨勢(shì)，AI也會(huì)具有很強(qiáng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，小鵬目前在 AI領(lǐng)域處于行業(yè)引領(lǐng)者的位置，未來(lái)10年，我們要把小鵬打造成一家全球領(lǐng)先的 AI 汽車(chē)公司，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、商業(yè)、組織與全球化全方位領(lǐng)先。我們要持續(xù)創(chuàng)新，左手藝術(shù)，右手科技，探索未來(lái)出行新生態(tài)。
2025 年，我們計(jì)劃推出多款全面搭載小鵬 AI體系技術(shù)的全新車(chē)型，全年幾乎每個(gè)季度都有重磅新品和改款與大家見(jiàn)面。
其中有幾款新品是我們數(shù)年磨一劍的 “大殺器”，它們的技術(shù)實(shí)力放眼整個(gè)行業(yè)沒(méi)有對(duì)手。面對(duì)未來(lái)3年，我們?cè)谇逦漠a(chǎn)品圖譜上做精做少，做差異做全球是我們的核心策略，這些最強(qiáng)的“彈藥”加上我們的體系化作戰(zhàn)能力，是我們殺出淘汰賽，進(jìn)入晉級(jí)賽的堅(jiān)強(qiáng)后盾。
2025 年，是我們的國(guó)際化戰(zhàn)略全面提速的一年。目前，我們已經(jīng)進(jìn)入了全球30個(gè)國(guó)家與地區(qū)，明年年底要超過(guò) 60 個(gè)國(guó)家和地區(qū)；未來(lái)10 年，小鵬汽車(chē)一半銷(xiāo)量將來(lái)自海外，力爭(zhēng)成為中國(guó)中高端新能源品牌出海份額第一，這需要國(guó)際同學(xué)們與國(guó)內(nèi)各部門(mén)緊密協(xié)作，共同奮進(jìn)！
XPD 2.0發(fā)布，小鵬體系規(guī)范的更高起點(diǎn)
新年的第一天，我們將迎來(lái)小鵬體系迭代上的重要里程碑 ——XPD2.0（小鵬產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系）正式發(fā)布啟用!標(biāo)志著我們的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)已走在一條具有小鵬特色的體系規(guī)范迭代的更高起點(diǎn)上。
企業(yè)流程及工具化是小鵬汽車(chē)管理的基石，依靠體系，可以為組織能力提升基線和頂線（兜底+高分），用規(guī)則的確定性應(yīng)對(duì)未來(lái)的不確定性。
2024 年我們定下來(lái)的公司“四大橫向流程工具建設(shè)”的目標(biāo)在穩(wěn)步推進(jìn)。XPD是我們?cè)隗w系自我完善的關(guān)鍵的第一步，推動(dòng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)從無(wú)序走向有序，實(shí)現(xiàn)可復(fù)制的產(chǎn)品商業(yè)成功，是XPD的使命。
流程工作并非一蹴而就，在新的 2025 年，希望全體同學(xué)保持戰(zhàn)略耐心和定力，從長(zhǎng)遠(yuǎn)視角以建設(shè)者的姿態(tài)參與流程建設(shè)和自我迭代，不斷完善我們小鵬特色產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系。
小鵬的新體系化之路，我們以流程為引領(lǐng)，不斷迭代實(shí)現(xiàn)可復(fù)制的產(chǎn)品商業(yè)成功，抓住十年一遇的科技變革機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)小鵬的正循環(huán)和順風(fēng)成長(zhǎng)。
在最好的時(shí)代，和志同道合的人一起做最牛的事
我一直強(qiáng)調(diào)，小鵬是一家科技創(chuàng)業(yè)公司，秉持開(kāi)放納才的態(tài)度。在過(guò)去的這段歷程中，我們內(nèi)部涌現(xiàn)出眾多優(yōu)秀人才，同時(shí)也有很多行業(yè)翹楚加入團(tuán)隊(duì)，讓我們的組織成為更加堅(jiān)實(shí)的混凝土結(jié)構(gòu)，爆發(fā)出巨大的力量?！袄现星唷?結(jié)合的人才隊(duì)伍日益壯大，一起共謀、互補(bǔ)、合力，行穩(wěn)致遠(yuǎn)，共享勝利的果實(shí)。
在最好的時(shí)代，和志同道合的人，一起做最牛的事，我們要以開(kāi)放包容的態(tài)度，開(kāi)展跨地域、跨文化的溝通融合，匯聚全球人才，為社會(huì)創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)。
明年我們將進(jìn)一步擴(kuò)大招聘規(guī)模，招聘員工將超過(guò) 6000人，持續(xù)踐行社會(huì)責(zé)任與使命擔(dān)當(dāng)。大家一起努力，迎接下一個(gè)全新的十年。
還有個(gè)好消息，最近有很多曾經(jīng)因?yàn)楦鞣N原因離開(kāi)小鵬的“老同學(xué)”們重回大家庭，我們也在不久前推出優(yōu)秀員工的回流及內(nèi)推政策，也推出全新的崗位招聘需求，歡迎在職的小伙伴們，把公司的機(jī)遇變化告知曾經(jīng)的戰(zhàn)友，同學(xué)，同事，多推薦、多邀請(qǐng)“鵬趣相投”的新老同學(xué)們一起并肩戰(zhàn)斗。
最后，最想說(shuō)的還是感謝，感謝相伴同行的每一位，感謝逆風(fēng)堅(jiān)守的每一位，感謝執(zhí)著向前的每一位。一路走來(lái)，非常不易，穿越逆風(fēng)期的小鵬人，在前行的道路上積攢了足夠的力量，我們會(huì)走得更遠(yuǎn)、更從容、更有信心，2025 年，小鵬準(zhǔn)備好了，Passion！
新的一年，再次祝愿同學(xué)們，風(fēng)華正茂，激揚(yáng)青春！
2025 新征途，一起行穩(wěn)致遠(yuǎn)，繼續(xù)奔跑！
何小鵬
2024年12月31日
