DoNews11月29日消息，深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“佑駕創(chuàng)新”， MINIEYE）于11月28日更新招股書，繼續(xù)推進(jìn)港交所主板上市進(jìn)程，中信證券和中金公司擔(dān)任聯(lián)席保薦人。
成立于2014年的佑駕創(chuàng)新作為一家中國(guó)智能駕駛及智能座艙解決方案供應(yīng)商，覆蓋領(lǐng)航、泊車和艙內(nèi)功能在內(nèi)的駕駛體驗(yàn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，逐步開發(fā)從L0級(jí)到L4級(jí)自動(dòng)化程度不斷提高的智能駕駛解決方案。
截至2024年6月30日，佑駕創(chuàng)新與29家整車廠就94款車型展開量產(chǎn)，其中涵蓋銷量排名前十的國(guó)內(nèi)整車廠中的七家；截至2024年11月20日，佑駕創(chuàng)新累計(jì)為35家整車廠進(jìn)行量產(chǎn)。
根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料，按2023年L0級(jí)至L2+級(jí)解決方案的收入計(jì)算，佑駕創(chuàng)新在中國(guó)所有新興科技公司中排名第四。此外，佑駕創(chuàng)新還在開發(fā)和測(cè)試L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能，預(yù)計(jì)將在2025年第一季度交付iRobo解決方案。
截至2024年6月30日，佑駕創(chuàng)新的解決方案已被 6家整車廠的15款在研出口車型選用，并為4家整車廠的21款出口車型實(shí)現(xiàn)了SOP，這些出口車型銷往的地區(qū)包括歐盟、澳大利亞、英國(guó)、東南亞等。
2021年至2023年，佑駕創(chuàng)新的營(yíng)收分別為1.75億元、2.79億元和4.76億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為64.9%。今年上半年，佑駕創(chuàng)新的營(yíng)收從2023年同期的1.64億元增加44.5%至2.37億元。
2021年至2023年，佑駕創(chuàng)新的毛利率分別為9.7%、12.0%和14.3%；今年上半年，佑駕創(chuàng)新的毛利率從2023年同期的8.3%提升近6個(gè)百分點(diǎn)至14.1%。
此外，得益于智能駕駛、智能座艙、車路協(xié)同三大業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展、以及核心業(yè)務(wù)毛利率的提升，佑駕創(chuàng)新的經(jīng)調(diào)整凈虧損率從2021年、2022年的74.8%、73.7%大幅減少至2023年的38.8%，并從2023年同期的74.2%大幅收窄約40個(gè)百分點(diǎn)至34.8%。
成立至今，佑駕創(chuàng)新已獲得四維圖新、澤奕投資、國(guó)開制造業(yè)轉(zhuǎn)型基金、中金資本、元璟資本、嘉實(shí)投資、普華資本、東方富海、凱輝基金、博原資本等知名機(jī)構(gòu)的投資。
