文/許蕓
新能源汽車已進入比拼技術實力的時代，智己汽車放出技術大招，推出價格“掀桌子”的全新智己LS6。
9月26日，智己召開發(fā)布會，宣布首款搭載「靈蜥」數(shù)字底盤的SUV——全新智己LS6正式上市，21.69萬-27.99萬元的上市權益價一經(jīng)發(fā)布，便引得全場沸騰。
據(jù)悉，全新智己LS6共推出五大配置版本，上市權益價格分別為：靈蜥智駕版（21.69萬元）、長續(xù)航靈蜥智駕版（23.99萬元）、長續(xù)航靈蜥智享版（25.49萬元）、超長續(xù)航靈蜥智駕版（25.49萬元）、超強性能靈蜥智享版（27.99萬元）。上市權益截止10月8日24點。
綜合產(chǎn)品品質、技術、創(chuàng)新等各方面因素來看，全新智己LS6這樣的震撼價可以說將性價比拿捏到了極致。
在制定震驚全場的勁爆價格的同時，全新智己LS6還在軟硬件配置上將技術感、駕乘體驗感拉滿。該車具備“無圖城市NOA能力”，且交付即開通全國。并搭載了「靈蜥」數(shù)字底盤、智慧四輪轉向系統(tǒng)、超遠距高精度激光雷達+英偉達Orin X芯片、高通驍龍8295芯片+IMOS超炫智艙、副駕121°舒享零重力座椅、「獵鷹」智慧燈光系統(tǒng)、ISC智慧燈語系統(tǒng)七大王牌配置。
超高配置不僅滿足了消費者對于汽車駕乘體驗、安全性等方面的需求，且在高品質基礎上，將“為消費者省錢”做到極致，成功將“原地掉頭”等百萬級別的駕駛體驗下放到20多萬元的售價區(qū)間，實現(xiàn)“高配價優(yōu)”，充分展現(xiàn)了智己的誠意。
8月30日舉辦全新智己LS6發(fā)布會后10小時，該車的預訂單突破了5千臺；開啟預售僅10天，便收獲了超過15,000張的訂單?？梢姡羌赫龖{借技術硬實力，獲得越來越多消費者的青睞。
一、炫技之作，百萬級駕駛體驗下放
新能源汽車市場的白熱化競爭，讓技術比拼成為如今車企競爭的主戰(zhàn)場。背靠擁有深厚技術底蘊的上汽集團，智己誠意滿滿，拿出了“十年磨一劍”之作——「靈蜥」數(shù)字底盤，并首次搭載在全新智己LS6上。
全新智己LS6的推出，讓智己進入了一個新的發(fā)展節(jié)點。“智艙、智駕會改變用車體驗，會讓開車更加輕松，但最本質的改變一定是來自底盤。因此，在2014年，上汽集團就已經(jīng)在研發(fā)數(shù)字底盤，到了今年，我們率先量產(chǎn)了數(shù)字底盤，進入數(shù)字底盤的元年?！敝羌浩嚶?lián)席CEO劉濤近日在接受媒體采訪時表示。
在劉濤看來，智慧汽車是智慧生命體，如果底盤上面不夠智能，只有眼睛跟大腦智能，而小腦有點落后，那還不能說是智慧生命體?！八裕覀儼褦?shù)字底盤作為智能變革的最后一塊拼圖。大膽預測：以后智能創(chuàng)新的重點是底盤?！?/p>
在8月30日舉辦的2024成都車展上，全新智己LS6秀了一把基于「靈蜥」數(shù)字底盤實現(xiàn)的“原地掉頭”黑科技，引發(fā)廣泛討論。要知道，此前這項功能是在純電奔馳大G和仰望U8上才能實現(xiàn)，而這兩款車售價都超過百萬元。
當然，全新智己LS6與純電奔馳大G、仰望U8的原地掉頭功能的實現(xiàn)存在差異之處——不同于二者的四電機驅動，全新智己LS6僅用前后雙電機配合后輪轉向即可實現(xiàn)原地掉頭功能。
在「靈蜥」數(shù)字底盤加持下，全新智己LS6實現(xiàn)了超級后驅堪比傳統(tǒng)四驅、超級四驅超越其他傳統(tǒng)四驅，成功將原地掉頭這項技術從百萬級下放到了21.69萬-27.99萬元的售價區(qū)間，在優(yōu)化了全新智己LS6車身姿態(tài)控制的同時，實現(xiàn)了技術普惠，讓更多消費者能夠以較低的價格享受到更加便捷、高效的百萬級別豪車駕駛體驗。
此外，全新智己LS6全系配備百萬級豪車才選配的智慧四輪轉向系統(tǒng)，使得這款車長近5米的中大型SUV在日常行駛時靈活性媲美小型車，極致轉彎半徑比Mini Cooper S更小，窄路、雙向雙車道掉頭一把過。蟹行模式可以讓車在城市狹窄路口、居住小區(qū)、地下停車庫等狹窄地段，減少方向盤調整，增加車輛移動時的靈活性。
駕駛體驗上，全新智己LS6科技屬性拉滿到百萬級別。在乘坐體驗上，全新智己LS6的科技感也毫不遜色。
汽車被越來越多的人視為自己的“第二個家”，全新智己LS6大五座SUV空間“得房率”超85%，在享有超大空間的同時全車配備意式輕奢POPO Sofa云感座椅，舒適感十足。配備的121°副駕真零重力座椅、靠背10檔18°可調的后排大沙發(fā)，打造出同級別中唯一擁有零重力、貴妃椅、大床房三種放松模式的“全躺車”。
硬件上有了強有力的支撐，全新智己LS6在軟件方面的技術含量也毫不遜色。當前，高階智能駕駛技術是車企在智能化競爭上的爭奪焦點。智己自主研發(fā)的IM AD無圖城市NOA功能將于今年10月正式面向全國用戶開放，并全面覆蓋旗下所有車型。
據(jù)悉，智己是行業(yè)“唯四”全國開通端到端大模型“無圖NOA”的品牌，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。全新智己LS6交付即可用IM AD3.0，為用戶實現(xiàn)“全國都好開、有空就能停”的高階智駕體驗。
科技為人服務。當智己這些科技創(chuàng)新落實到日常行駛中，可以明顯看到，這不單單只是炫技，而是為了更好地輔助駕駛，讓用車變得更輕松、更舒適。
二、貼心之舉，保障的不只是人身安全
在買車時，車的安全性能可以說是消費者購車時考慮的最重要因素，安全是一切的基礎，優(yōu)秀的安全配置可以有效規(guī)避車內人員遭受傷害。
如今，汽車行業(yè)技術之戰(zhàn)打得如火如荼，在智能化技術更好地為提升駕駛體驗服務之時，對于汽車安全性能的提升作用也不可忽視。全新智己LS6基于數(shù)字底盤進化出的輕越野能力，打造了一系列保障車內人員人身安全的技術，安全感滿滿。
SUV因為重心較高，使得其在高速行駛或急轉彎時比轎車更容易產(chǎn)生側翻，一定程度上，這也影響著消費者對SUV的購車意愿。而全新智己LS6具備主動防側翻功能，減小33%側翻風險，比傳統(tǒng)車身穩(wěn)定系統(tǒng)提升一倍。
全新智己LS6定位都市SUV，城市場景操控品質賽過百萬級SUV標桿——卡宴3.0T。過減速帶、零百加速、緊急制動、抑制拋跳起伏、濕地防滑等表現(xiàn)都很出色。
在主動防側翻之外，全新智己LS6還具備單輪脫困能力，三個輪子打滑也不怕，輕松脫困；在單側積水積雪、單側干燥公路，「靈蜥」數(shù)字底盤主動介入，車輛跑偏減少約80%，實現(xiàn)極致安全；云臺車身，高速大角度過彎，高效抑制車身側傾，貼地飛行，降低后排乘客暈車感；舒適制動，在大角度坡道上也能做到剎車“不點頭”，平路剎車體感Ｇ值降低92.3%。
此外，全新智己LS6搭載的獵鷹智慧燈光系統(tǒng)不僅可以消除夜晚駕駛視覺盲點，還可“連續(xù)爆閃鬼探頭”提示駕駛者和行人注意風險，提升行車安全。
對車內駕乘人員的人身安全保障是一方面，全新智己LS6搭載的「靈蜥」數(shù)字底盤硬件可迭代的特點，還實現(xiàn)了對車主權益的保障。
如今，車企都在卷技術，各種技術、產(chǎn)品迭代速度都非?？欤录夹g層出不窮，這也導致老車主時常感覺被車企“背刺”：買了不久的車很快成了過時的產(chǎn)品。
而「靈蜥」數(shù)字底盤的關鍵部件支持OTA升級，車主可以通過更換硬件的方式實現(xiàn)技術迭代，隨時享受最新技術。五年不落伍，買車不焦慮。
當智能硬件和軟件一樣能夠快速迭代，汽車也就真正成了可進化的生命體，用戶買車、用車都不再有“落伍”焦慮，全新智己LS6又何愁銷量不漲？
