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DoNews8月9日消息，據(jù)紅色星際報道，小鵬對組織架構進行了調整，根據(jù)智駕技術路線的變化，把組織架構拆散后再次重裝，新的組織架構聚焦端到端模型。

小鵬這次調整的重心是技術開發(fā)部，技術開發(fā)部是小鵬的算法研發(fā)部門，涵蓋感知、規(guī)劃、控制、定位的算法研發(fā)。調整之后，技術開發(fā)部被拆成了三個部門，分別是 AI 端到端、AI 應用、AI 能效。

其中，AI 端到端部門負責端到端模型的研發(fā)，AI 應用部門負責交付。這次調整相當于算法團隊一分為二，一部分去做模型，一部分去做交付。

何小鵬此前表示，端到端 + 大模型的組合，可以解決 L2~L4 的軟件架構，并真正實現(xiàn)智駕全球化，是真正可以到小區(qū)和所有內部道路自動駕駛的最優(yōu)解決方案。