DoNews7月26日消息，據(jù)IT之家報道，奧迪集團(tuán) 25 日公布了 2024 年上半年財報，數(shù)據(jù)顯示公司該階段營收 309 億歐元（當(dāng)前約 2425.59 億元人民幣），相比去年下降 9.5%，營業(yè)利潤 19.82 億歐元（當(dāng)前約 155.58 億元人民幣），營業(yè)利潤率為 6.4%，凈現(xiàn)金流 11.3 億歐元（當(dāng)前約 88.7 億元人民幣），同比下降 39.9%，主因是業(yè)績下降。
交付量方面，奧迪集團(tuán)上半年共交付了?843991 輛奧迪、賓利和蘭博基尼品牌汽車（同比-8.2%）。與 2024 年第一季度相比，奧迪品牌第二季度的交付量增加了 10%，尤其是純電動車型（同比 + 15%）。
奧迪將交付同比下降歸因為供應(yīng)瓶頸和車型變動。與此同時，純電動車型的交付量在上半年取得了積極進(jìn)展，同比增長 1.3%，達(dá)到 76657 輛（2023 年上半年 75647 輛）；插電式混合動力車的需求也大幅增長，同比增長約 61%。
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在歐洲，盡管許多市場減少或取消了補貼計劃，但奧迪品牌的純電動車型需求穩(wěn)定。在交付的?48332 輛電動汽車中，交付量僅比上年減少了 1.7%。今年上半年，奧迪品牌共向客戶交付了?343575 輛汽車，同比下降 9.7%。在德國本土市場的交付量也下降到 102511 輛。
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美國市場對奧迪電動車的需求持續(xù)上升。今年上半年，奧迪品牌交付了?11121 輛電動汽車，與去年同期相比增長了 10.2%?？偨桓读繛?strong>?92913 輛，比去年同期減少了 14.2%。
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在中國，奧迪品牌依然保持強(qiáng)勁勢頭。盡管競爭更加激烈，高端市場不斷下滑，但奧迪品牌的交付量仍達(dá)到?320370 輛（同比-1.9%），幾乎保持在去年的水平。
奧迪 CEO 格諾特?多爾納表示，隨著今年春季奧迪 Q6 e-tron 全球首發(fā)，公司進(jìn)入了車型“爆發(fā)”階段?！拔覀儗⒃?2024 年和 2025 年推出 20 多款車型，通過純電動車型、插電式混合動力車以及新一代高效內(nèi)燃機(jī)汽車，我們正在擴(kuò)大和更新我們的產(chǎn)品組合，并對自己進(jìn)行靈活而穩(wěn)健的定位。在交付量和收入方面，我們也將從中受益。”
奧迪正將眾多新車型投放市場。繼全新奧迪 A5 全球首發(fā)之后，第二款采用高級電動平臺（PPE）的純電動車型奧迪 A6?e-tron?也將于 7 月底上市。
