DoNews6月1日消息，據(jù)IPO早知道消息，MetaLight Inc.（以下簡稱“元光科技”）于2024年5月31日正式向港交所遞交招股說明書，擬主板掛牌上市，中金公司擔(dān)任獨(dú)家保薦人。
最早可追溯至2010年的元光科技作為一家數(shù)據(jù)智能公司，專注于利用時(shí)序數(shù)據(jù)來發(fā)現(xiàn)并預(yù)測分析對象隨時(shí)間變化的趨勢、模式和波動(dòng)特征。
2013年，「車來了」App上線，旨在為通勤者提供便捷的實(shí)時(shí)公交信息的線上平臺。
通過分析交通機(jī)構(gòu)授權(quán)的GPS數(shù)據(jù)、用戶查詢記錄和搜索歷史以及公交和用戶的數(shù)據(jù)匯總，「車來了」提供即時(shí)的公交時(shí)刻表和準(zhǔn)確預(yù)計(jì)的車輛到達(dá)時(shí)間，通過降低等待時(shí)間的不確定性和降低乘客錯(cuò)過公交的可能性來提升出行體驗(yàn)。
截至2023年12月31日，「車來了」App用戶數(shù)超過2.63億，2023年的平均月活躍用戶數(shù)約2530萬。截至2023年12月31日，「車來了」的地域范圍已擴(kuò)展至全中國近450個(gè)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
根據(jù)灼識咨詢的資料，截至2023年12月31日，按城市覆蓋范圍計(jì)算，「車來了」成為中國最大的實(shí)時(shí)公交信息平臺，業(yè)務(wù)覆蓋264個(gè)城市。
以「車來了」App獲得的數(shù)據(jù)洞察為基礎(chǔ)進(jìn)行拓展，元光科技后又還提供面向地方交通部門和公交公司等交通機(jī)構(gòu)需求的數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品及服務(wù)。
通過對公交運(yùn)營的實(shí)時(shí)監(jiān)控、對公交數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的提高、對公交路線的優(yōu)化及對新路線的規(guī)劃，幫助這些機(jī)構(gòu)提高運(yùn)營和管理效率。
根據(jù)灼識咨詢的資料，按2023年收入計(jì)算，元光科技在中國公交行業(yè)時(shí)序數(shù)據(jù)服務(wù)提供商中排名第三。
利用在公交領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，元光科技還將自己的數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品范圍擴(kuò)展至不同行業(yè)。譬如，為電力交易方提供策略指導(dǎo)以實(shí)現(xiàn)盈利能力最大化，為共享電單車運(yùn)營商提供超載事件識別以確保電單車的使用符合法規(guī)等。
在收入模式上。元光科技的產(chǎn)品服務(wù)采用不同的收入模式——「車來了」免費(fèi)為用戶提供服務(wù)，主要通過廣告銷售產(chǎn)生收入；而就公共交通分析平臺而言，元光科技根據(jù)每個(gè)機(jī)構(gòu)訂閱的模組收取訂閱費(fèi)；就其他數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品而言，收費(fèi)則按個(gè)別磋商而定。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面。2021年至2023年，元光科技的收入分別為1.63億元、1.35億元和1.74億元；毛利率分別為75.1%、73.0%和76.3%；經(jīng)調(diào)整凈利潤分別約為4420萬元、980萬元和4650萬元；經(jīng)調(diào)整凈利率則分別為27.0%、 7.2%和26.6%。
成立至今，元光科技已獲得阿里巴巴、滴滴、寬帶資本、弘道資本等機(jī)構(gòu)的投資。IPO前，滴滴持有元光科技18.11%的股份，為最大外部投資方；阿里亦持有元光科技超10%的股份。
元光科技在招股書中表示，IPO募集所得資金凈額將主要用于增強(qiáng)技術(shù)能力；銷售和營銷工作以增強(qiáng)的市場占有率及品牌知名度；招聘；以及用作營運(yùn)資金及一般公司用途。
