DoNews4月16日消息，?“每36秒生產(chǎn)一輛智能電動兩輪車、每40秒生產(chǎn)一臺智能電動滑板車、每180秒生產(chǎn)一臺全地形車發(fā)動機(jī)?！?/p>
4月12日，九號公司品牌開放日在其全球研發(fā)制造基地江蘇常州舉行，包括DoNews在內(nèi)的多家媒體實地參觀了工廠并體驗了相關(guān)產(chǎn)品。
?
?
九號公司成立于2012年，兩年后獲得小米、紅杉、順為等基金的8000萬美元A輪投資，躋身小米生態(tài)鏈成員。
?
2014年9月份，九號公司被當(dāng)時的海外競爭者賽格威以知識產(chǎn)權(quán)的名義起訴。第二年，九號公司創(chuàng)始人兼董事長高祿峰對其進(jìn)行了反向收購，不僅成功完成了“蛇吞象”的商業(yè)故事，還間接實現(xiàn)公司出海，進(jìn)一步明確了公司未來的發(fā)展路徑。
?
當(dāng)天，九號公司創(chuàng)始人兼董事長高祿峰接受了媒體采訪，談及對公司未來的規(guī)劃以及思考，他認(rèn)為，“從長遠(yuǎn)市場來講，公司有志于成為全球做各個細(xì)分品類的第一，在短交通和機(jī)器人行業(yè)做全球的企業(yè)?！?/p>
?
??
智能檢測，安全生產(chǎn)
?
江蘇常州，被稱作“新能源之都”，國內(nèi)先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)的孵化地。九號公司最大的研發(fā)生產(chǎn)基地就坐落于此，同時也是全球最大的智能短交通產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)基地。
?
九號公司常州工廠主要分為三大廠區(qū)，累計占地30萬平方米，覆蓋了九號智能電動兩輪車、智能電動滑板車、智能電動平衡車、賽格威全地形車、機(jī)器人等產(chǎn)品。截至目前，三大工廠已累計生產(chǎn)電動滑板車超1200萬輛、電動平衡車超400萬輛、電動兩輪車超300萬輛。
?
在兩輪電動車的生產(chǎn)線，廠區(qū)負(fù)責(zé)人告訴記者，平均每臺車從零部件采購到整車交付會經(jīng)歷105到工序，只有全部合格才會交付。另外，工廠還基于物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)引入了更加智能的整車制造全流程監(jiān)控系統(tǒng)，可實現(xiàn)對每一個關(guān)鍵零部件進(jìn)行編碼溯源，確保每個零部件都能被正確組裝。
?
據(jù)了解，九號兩輪車工廠年產(chǎn)能可達(dá)250萬臺，目前產(chǎn)能利用率達(dá)100%。而新產(chǎn)能也在加速建設(shè)中，預(yù)計年底投入使用，屆時電動車工廠整體年產(chǎn)能可以達(dá)到350萬至400萬臺。
?
圖：九號公司自動化車間
?
實地參觀時記者發(fā)現(xiàn)，九號廠房內(nèi)布局多條生產(chǎn)線，工人們專注地操作機(jī)械設(shè)備，從零部件的組裝到整車的調(diào)試，每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都井然有序。不過，對于一家主打智能化的公司來講，生產(chǎn)線上出乎意料地沒有那么多無人化的實現(xiàn)。
?
談及這一問題表示，九號表示對于通過智能化來實現(xiàn)整個效率的提升，是有特別強(qiáng)的需求?！拔覀兿胱鲆粋€全自動化線，從技術(shù)、成本上來講都沒太大的難度，最大的難度是原材料?！?/p>
?
高祿峰以汽車工業(yè)為例，經(jīng)過多年發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)浪潮的更迭，目前已經(jīng)實現(xiàn)較高的一致化，無論是焊接還是打螺絲，都有極其嚴(yán)格的要求。但兩輪電動車行業(yè)目前的供應(yīng)鏈水平還沒有發(fā)展到汽車工業(yè)一般，當(dāng)整個行業(yè)原材料沒有達(dá)到那么高精度的時候，真正做到全自動線還有一定的距離。
?
不過高祿峰也表示，如果有人問這個行業(yè)誰是最智能化的工廠，大概率第一個就會發(fā)生在九號。
?
兩輪車持續(xù)增收
?
據(jù)中國自行車協(xié)會和中國摩托車商會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年中國兩輪電動車銷量約為5670萬輛，再創(chuàng)新高。九號公司于2020年至今也上市，包括從基礎(chǔ)款到智能高端旗艦狂等多個系列的兩輪電動車，市場反應(yīng)良好，一度刷新行業(yè)增速記錄，45個月完成國內(nèi)出貨量300萬臺。
?
發(fā)展至今，電動兩輪車的營收值在九號公司所有終端載具中最高。財報顯示，2023年，電動兩輪車躍升為九號公司第一大營收來源，電動兩輪車銷量147.15萬輛，收入42.32億元，同比增長74.10%；毛利率19.27%，同比增長3.71%。
?
?
九號公司的兩輪電動車銷量大漲，一方面或受益于門店快速增長，渠道覆蓋率提升。公告顯示，九號公司兩輪電動車門店數(shù)量從2022年末的約3000家增加至2024年3月末的約5000家。
?
另一方面，新國標(biāo)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761-2018）實行后，大型企業(yè)的政策紅利期仍未結(jié)束。據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)，自2019年新國標(biāo)正式實施后，2019—2022年，國內(nèi)電動兩輪車銷量從3680萬輛增長至5010萬輛，并預(yù)計2023年銷量達(dá)5400萬輛。
?
對于兩輪電動車的未來發(fā)展，高祿峰預(yù)判，未來在整個東南亞、歐洲都會出現(xiàn)從燃油向電力驅(qū)動的巨大行業(yè)市場機(jī)會，“如果你抓住了中國6000萬臺這樣一個規(guī)模的潛在機(jī)會，再加上向全球拓展的這種可能性，其實我覺得這個行業(yè)空間是無限的?！?/p>
?
除維持兩輪電動車這一主要收入來源外，高祿峰表示，電動滑板車未來還是有非常大的增長空間，其是能夠替換兩輪自行車的一個行業(yè)門類，它的整個市場需求依然非常剛性。
?
全球化仍是未來主旋律
?
自20世紀(jì)90年代以來，“全球化”便成為中國企業(yè)發(fā)展路徑上的關(guān)鍵詞。
?
相比大多數(shù)企業(yè)，九號公司在布局全球化戰(zhàn)略時，瞄準(zhǔn)的是以資本外拓躍升至技術(shù)和商業(yè)模式的高價值路徑，即通過收購平衡車鼻祖Segway形成全球化的運(yùn)營模式，再以依托技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)深耕海外市場。
?
到目前，九號公司已經(jīng)在電動滑板車和電動平衡車領(lǐng)域占據(jù)全球主要市場份額。2023年，九號公司財報顯示，其電動滑板車自主品牌營收達(dá)21.12億元，其中歐美為主要市場。
?
公司2019年底入局的智能電動兩輪車，也于2022年做到我國智能電動兩輪車銷量第一，并于2023年8月完成國內(nèi)累計出貨量超200萬臺里程碑，是行業(yè)最快達(dá)到該成就的品牌。
?
歐洲和北美則是全球最主要的兩大割草市場，也是商家必爭之地。目前九號公司已經(jīng)完成歐洲市場布局，公司財報顯示，2023年智能割草機(jī)器人營收2.52億元，同比增長125%，覆蓋30多個國家，成為出海機(jī)器人增長率第一的品牌。
?
?
這對中國高新企業(yè)出海頗具樣本價值，但對企業(yè)硬實力也有高要求。從九號公司披露信息來看，其在研發(fā)創(chuàng)新方面幾乎是不計成本。
?
數(shù)據(jù)顯示，2018年，公司研發(fā)投入為1.23億元，到2023年已達(dá)6.16億元，研發(fā)人員占比近40%，達(dá)1434人，全球范圍內(nèi)獲得的知識產(chǎn)權(quán)也進(jìn)一步增至4696項，為公司的產(chǎn)品研發(fā)和功能升級提供了有力支持。
?
截至2023年上半年，九號累計獲得的全球性知識產(chǎn)權(quán)也達(dá)到4300多項，包括自平衡控制技術(shù)、人機(jī)互聯(lián)技術(shù)、HIAS前燈技術(shù)、可調(diào)阻尼減震技術(shù)等多項行業(yè)領(lǐng)先，甚至國際領(lǐng)先的核心技術(shù)，領(lǐng)跑同行業(yè)。
?
作為中國高端制造企業(yè)出海的新樣板，九號在發(fā)展過程中趕上幾波很有意思的熱點，從智能硬件到新制造，從跨境到出海。在高祿峰看來，這離不開國內(nèi)強(qiáng)大供應(yīng)鏈體系的支撐。
?
“中國背靠供應(yīng)鏈體系和相關(guān)人才的匹配，全球很難找。如果你的供應(yīng)鏈不依托于大的基地，特別是像中國和其他的幾個周邊的國家，很難形成這樣的一個優(yōu)勢的結(jié)果?！?/p>
?
高祿峰認(rèn)為，新能源化、智能化的行業(yè)趨勢已經(jīng)非常清楚地擺在那里，而供應(yīng)鏈全在中國?！盎谥袊蛩氐男履茉椿颍梢詭椭袊圃旄玫貞?yīng)對國際化競爭，這件事在九號公司身上將會有更大的體現(xiàn)?！?/p>
?
對于下一個十年，“公司仍將向著把生態(tài)做強(qiáng)，把紅海做藍(lán)的目標(biāo)繼續(xù)前進(jìn)，縱向優(yōu)化產(chǎn)品序列，而深入全球化市場仍是主旋律”。 在高祿峰看來，短交通和機(jī)器人是核心主業(yè)，全球化則是長期關(guān)注的重點。九號將會繼續(xù)依托核心科技及全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，推出更多重磅技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，打造令人尊敬的世界級品牌，引領(lǐng)全球短交通及服務(wù)機(jī)器人行業(yè)的變革。
