撰文｜ 秋? ?林??
編輯｜?楊博丞??
來(lái)源｜氫消費(fèi)出品（ID:HQingXiaoFei）
又到十一黃金周，年輕的00后和Z世代們無(wú)法想象青春“沒(méi)有旅游”的樣子，但對(duì)60后和70后們來(lái)說(shuō)，他們的年輕時(shí)候則不敢想象“旅游”的樣子。
從緩慢的綠皮火車，到時(shí)速三百多公里的高鐵；從簡(jiǎn)陋受限的招待所，到格調(diào)精致的高端酒店；從鮮有人問(wèn)津的旅游景區(qū)，到熙熙攘攘的古城古鎮(zhèn)和不斷冒頭的室內(nèi)游，旅游已經(jīng)從曾經(jīng)遙不可及的奢侈享受，成為了大眾生活方式中必不可少的一部分。
坐地日行八萬(wàn)里，科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展讓長(zhǎng)途出行不再是夢(mèng)。關(guān)于出門旅行“湊熱鬧”，不同代際的人有著不同的記憶，從而也構(gòu)成了年輕人的“湊熱鬧簡(jiǎn)史”。
01.從只想去看“名山大川”
到追求“沉浸感”
對(duì)于60后們來(lái)說(shuō)，旅游在他們的青年時(shí)代曾是遙不可及的陌生概念。即使是接受過(guò)好的教育的人，旅游也僅是課本上一兩篇精選的古往今來(lái)名人所作的游記，讀起來(lái)十分優(yōu)美，但從未想過(guò)自己也能去到那樣的遠(yuǎn)方。
中國(guó)社科院旅游研究中心特約研究員高舜禮曾回憶，“當(dāng)年有幸出去旅游的人，除了極個(gè)別的特殊職業(yè)者，或者有遠(yuǎn)房親戚的人，絕大多數(shù)都是近程游，出行距離比較短，超過(guò)500公里的就已經(jīng)很少了。”
1984年，中央頒布了旅游建設(shè)方針，中國(guó)歷史上第一次出現(xiàn)了“公民旅游”概念。先富起來(lái)的廣東人領(lǐng)旅游風(fēng)氣之先，江浙滬人緊跟其后。帶著巨大的饑渴感和刷存在感，國(guó)人們首先想去看一看祖國(guó)的名山大川。
一張張名山大川前規(guī)整的旅游照就是最好的映證，昂首挺胸、右側(cè)身30度、丁字步、目光炯炯有神。由于相機(jī)還是奢侈品，當(dāng)時(shí)的一臺(tái)海鷗照相機(jī)大概價(jià)值相當(dāng)于現(xiàn)在北京三環(huán)的一套房，那時(shí)各景點(diǎn)門前的流動(dòng)照相人員生意火爆。
（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）
時(shí)間來(lái)到80年代，對(duì)于當(dāng)時(shí)的年輕人來(lái)說(shuō)，幾乎每個(gè)人都會(huì)唱女作家三毛作詞的《橄欖樹(shù)》。在長(zhǎng)期的禁錮被解除后，三毛告訴年輕人人生可以去漫無(wú)目的的流浪。
90年代，家家戶戶開(kāi)始擁有電視機(jī)，透過(guò)電視，人們第一次知道，外面的世界很精彩?！安豢床恢溃澜缯嫫婷睢?。《正大綜藝》這檔由趙忠祥主持的央視綜藝節(jié)目，是當(dāng)時(shí)文藝青年能了解世界的最高水平。
因此，在這樣氛圍下成長(zhǎng)起來(lái)的80后當(dāng)中，文藝小資的旅行情緒開(kāi)始蔓?！绑H友”這個(gè)詞開(kāi)始出現(xiàn)在中國(guó)人的詞典中，越來(lái)越多人泡在戶外論壇中，一起徒步、登山、攀巖、住青年旅舍。城市人辭職到麗江、大理、拉薩，一住就三五個(gè)月，或干脆自己開(kāi)客棧、酒吧，詩(shī)意地棲居。
2010年進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后，高鐵改變了人們的出行概念，對(duì)于90后們來(lái)說(shuō)，想吃涼皮就去西安，想吃牛肉火鍋奔赴潮汕，想看愛(ài)豆的演唱會(huì)直接上北上廣，旅行變成越來(lái)越平常。
在互聯(lián)網(wǎng)的加持下，一句“西安人的城墻下有西安人的火車”，讓西安變成了網(wǎng)紅城市。人們通過(guò)微博、小紅書、抖音的種草，讓美景從“無(wú)意偶遇”變成“必去打卡”，旅游進(jìn)入短視頻網(wǎng)紅時(shí)代。
對(duì)于如今的00后們來(lái)說(shuō)，相比90后，他們更追求對(duì)旅行的“打卡”、“一站式”、“快消”體驗(yàn)追求。融合“熱門影視IP+虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)+文旅體驗(yàn)”元素的沉浸式的文旅業(yè)態(tài)也正在成為00后們“特種兵式旅游”“反向旅游”的主要打卡點(diǎn)。
（圖片來(lái)自小紅書）
以武漢的《夜上黃鶴樓》、洛陽(yáng)的《無(wú)上龍門》體驗(yàn)館為例，通過(guò)光影演藝打造沉浸式故事場(chǎng)景成功“出圈”。浙江建德的《江清月近人》、西安的《長(zhǎng)安十二時(shí)辰》大型體驗(yàn)場(chǎng)景也都旨在為游客提供沉浸式深度旅游體驗(yàn)。“寧可委屈自己，也不能委屈假期”，00后在出游決策方面越來(lái)越注重自身的體驗(yàn)感。
02.從綠皮車的“車馬慢”
到如今一天多地做“特種兵”
1977年，當(dāng)時(shí)還是哈爾濱鐵路局三棵樹(shù)車段的宣傳干事的王福春，因?yàn)楣ぷ髋既荒闷鹆撕ｚt相機(jī)，沒(méi)想到慢慢變成了專拍火車的人，這一拍就拍了40多年。
當(dāng)時(shí)天南地北的乘客就這樣聚在一起，你一句我一句，不到幾分鐘就成為了朋友。有煙同抽、有酒同喝，打撲克下象棋缺人了，召之即來(lái)。
與綠皮車最初的人情味一樣讓人難忘的，是綠皮車條件的簡(jiǎn)陋。據(jù)高舜禮回憶，當(dāng)時(shí)的火車大多還是燒煤的綠皮慢車，500公里就要走一天或一晝夜，“從西安到蘭州那火車近30個(gè)小時(shí)的火車硬座，顛簸到屁股疼、渾身酸痛”。
“那時(shí)的長(zhǎng)途汽車也不是今天高速的概念，而是坑坑洼洼的土路與戈壁路，幾百公里的路途需要跑上20多小時(shí)。在這種狀況下，旅游已很難說(shuō)是一種享受，感受更多的是一種痛苦?！?/p>
（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）
1996年的夏天，洛陽(yáng)的鄒女士跟隨父母單位組織的旅游，一起前往南京、蘇杭等地，坐綠皮車，一路上不停地倒車，昏昏沉沉的?；疖嚿?0元錢的盒飯，大白菜幫子和半顆煮雞蛋，父母為了省錢只給她買了一份，倆大人啃方便面。一路上印象最深刻的，不是園林、西湖等美景，而是饑餓感。
從鄭州到北京，10多年前普通的火車需要七八個(gè)小時(shí)，而如今兩個(gè)半小時(shí)的高鐵即可抵達(dá)，鄭州與北京成為“近城”。鄭州、開(kāi)封和洛陽(yáng)也形成了“同城效應(yīng)”。高鐵網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，將傳統(tǒng)旅游徹底顛覆。
鄭州開(kāi)通多條高鐵后，各旅行社也都推出了通往全國(guó)各地的多條乘坐高鐵旅游的路線。雖然乘坐高鐵的費(fèi)用比乘坐大巴車貴一些，但動(dòng)臥當(dāng)旅館，白天看風(fēng)景，晚上住車上，十分受消費(fèi)者的青睞。
網(wǎng)上購(gòu)票，刷臉進(jìn)站，一切既方便又順暢。一條高鐵，帶動(dòng)一路風(fēng)景。高鐵的開(kāi)通，在給沿線旅游市場(chǎng)注入新活力的同時(shí)，大力推動(dòng)了旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。不少高鐵沿線的中小旅游目的地，也被納入游客假日游的行程中，給當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)帶來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。
從昔日旅行的跋山涉水、攀山越嶺，到如今年輕人的“特種兵”式一日多地，這背后的進(jìn)入不僅得益于交通發(fā)展，還得益于酒店住宿的快速發(fā)展。
80年代初，人們旅行還需要拿單位開(kāi)的介紹信才能住宿，住宿條件簡(jiǎn)陋且資源嚴(yán)重不足。據(jù)高舜禮介紹，改革開(kāi)放之初，我國(guó)飯店數(shù)量非常少，質(zhì)量也不堪一提，連少量外國(guó)游客的住宿需求都難滿足。一些前來(lái)北京旅游的外國(guó)游客，有的甚至需要夜間打地鋪，或是被拉到天津去住宿。
而時(shí)代發(fā)展至今天，主題酒店、精品酒店、快捷酒店、民宿等一批新住宿業(yè)態(tài)的發(fā)展，不僅價(jià)格和風(fēng)格給了消費(fèi)者更多的選擇空間，還使消費(fèi)者不用給住宿酒店打電話訂房間，只要在手機(jī)上操作即可，大大方便了出行。
03.從幾毛的票價(jià)起步
旅游業(yè)體量是怎樣一步步壯大的
在國(guó)內(nèi)旅游業(yè)起步階段，當(dāng)時(shí)的“五A級(jí)景區(qū)”門票普遍只收幾毛錢，“清東陵3角，孔府2角，北京植物園3角，大鐘寺2角。我清楚地記得，1988年，莫高窟已經(jīng)實(shí)行“雙票制”，普通票價(jià)5角，專業(yè)票價(jià)6元，那大概是當(dāng)時(shí)全國(guó)最貴的票價(jià)了。”高舜禮回憶。
當(dāng)時(shí)的旅游業(yè)，宰客行為很少，景點(diǎn)幾乎都是僅收門票，明碼標(biāo)價(jià)。在當(dāng)時(shí)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中，旅游業(yè)體量尚小，貢獻(xiàn)有限。隨著旅游業(yè)態(tài)的不斷發(fā)展，花樣百出的旅游模式和景點(diǎn)營(yíng)收模式開(kāi)始一步步支撐起國(guó)內(nèi)旅游業(yè)的體量。
2012年，中國(guó)超越美國(guó)等國(guó)，成為世界上第一大旅游消費(fèi)國(guó)。新冠疫情前，國(guó)內(nèi)旅游業(yè)營(yíng)收更是經(jīng)歷了自2012年以來(lái)的八年增長(zhǎng)，營(yíng)收達(dá)到了5.7萬(wàn)億，旅游人次高達(dá)60.06億。
（圖片來(lái)自攜程）
對(duì)于60后而言，挨過(guò)餓受過(guò)苦，生活成長(zhǎng)的環(huán)境注定要把消費(fèi)理解為“必需品”。已經(jīng)步入老年的他們，在選擇夕陽(yáng)紅之類的旅游產(chǎn)品時(shí)，更看重景點(diǎn)的知名度和文化性質(zhì)，對(duì)于旅游景區(qū)的“二消”則能省即省。
70、80年代的人，雖然生活的不那么寬裕但至少能夠吃飽穿暖。一些經(jīng)濟(jì)上有能力的人，更愿意選擇有品質(zhì)有格調(diào)的高端旅游產(chǎn)品和境外旅游。境外游的旅行團(tuán)曾一度瞄準(zhǔn)這些人群。
對(duì)于90、00后們，出生在衣食無(wú)憂年代的他們，吃喝玩樂(lè)基本能滿足自己的需求，更愿意把錢花在興趣上，尤其是00后更愿意花費(fèi)在情緒的滿足上。因此，“反向游”、“錯(cuò)峰游”、“寺廟游”和“特種兵游”、“Citywalk”發(fā)生在00后身上就不足為奇。
數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，國(guó)內(nèi)旅游總?cè)舜芜_(dá)到23.84億，比上年同期增加9.29億，同比增長(zhǎng)63.9%；實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入（旅游總花費(fèi)）2.3萬(wàn)億元，比去年同期增加了1.12萬(wàn)億元，增長(zhǎng)95.9%，接待旅游人次和收入均達(dá)到同比“雙增長(zhǎng)”的預(yù)期目標(biāo)。
雖然不同年代的人旅游觀念和消費(fèi)觀念各不同，但在十一出游的年輕人的湊熱鬧簡(jiǎn)史中，年輕人對(duì)自由和快樂(lè)的向往，永遠(yuǎn)不變。
