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DoNews9月22日消息（丁凡）近日，新加坡航運(yùn)公司Jaldhi Overseas向揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)旗下?lián)P子三井造船（Yangzi-Mitsui Shipbuilding）下單訂造4艘66000載重噸（DWT）散貨船。Jaldhi Overseas董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Suresh Kumar證實(shí)了該訂單并稱，此前Jaldhi Overseas旗下船隊(duì)的船舶只在日本造船企業(yè)下單訂造，此次建造的4艘散貨船是第一次在中國(guó)造船企業(yè)建造。

此次建造的4艘散貨船計(jì)劃于2024年下半年至2025年上半年交付，均采用三井造船的“Neo 66BC”設(shè)計(jì)，即三井造船“Neo系列（66型）”環(huán)保型低油耗船中的寬體淺吃水船型。據(jù)了解，該設(shè)計(jì)是三井造船在2020年與揚(yáng)子三井造船簽訂協(xié)議，向揚(yáng)子三井造船提供設(shè)計(jì)圖紙，并在揚(yáng)子三井造船建造相關(guān)船舶時(shí)收取許可費(fèi)用。

據(jù)悉，加上此次訂單，揚(yáng)子三井造船目前手持訂單共計(jì)39艘，除了去年6月接獲德國(guó)船東的3艘40000立方米雙燃料LPG/液氨運(yùn)輸船訂單和今年接獲挪威船東的2艘36000立方米雙燃料液化乙烯（LEG）運(yùn)輸船訂單，其余30艘均為散貨船，生產(chǎn)任務(wù)已滿負(fù)荷排至2025年。