DoNews汽車5月25日消息，如果說這世界上有一款車是質(zhì)量極差的車，那么這款車一定是東風(fēng)風(fēng)行的車。因為東風(fēng)風(fēng)行近些年的作為已經(jīng)讓人大跌眼鏡。它們不僅將自身的車型質(zhì)量做得極差，甚至在某些車型上的質(zhì)量問題已經(jīng)可以達(dá)到引發(fā)眾怒的地步。特別是東風(fēng)風(fēng)行的T5 EVO。
作為一臺SUV來說它不僅是今年最新上市的，而且它在外觀上還在仿照其它車企造車?？梢哉f東風(fēng)風(fēng)行T5EVO這款車簡直就是一個四不像的產(chǎn)品，在外觀上抄襲其它車企，在內(nèi)飾上抄襲其它車企。終于有一個地方不抄其它車企了，那就是車型的質(zhì)量，這款車才上市一年，它的投訴率就已經(jīng)超出了一個新的標(biāo)準(zhǔn)。讓買了這款車的車主是苦不堪言。為何東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO這款車可以達(dá)到如此的地步，那我們還是要看東風(fēng)風(fēng)行的具體做法。
早些年東風(fēng)風(fēng)行還是國內(nèi)自主品牌比較好的車企，自從東風(fēng)風(fēng)行的銷量上來了以后，它們的車簡直就是跌到了一個程度，它們?yōu)榱舜騼r格戰(zhàn)，不惜以極低的汽車質(zhì)量來拉攏消費者，消費者選車的第一要素是價格便宜，東風(fēng)風(fēng)行確實做到了，但是雖然價格便宜，但是這款車的質(zhì)量確實是不堪入目。
根據(jù)車主的反饋，這款車在提車一個月后就會頻繁出現(xiàn)故障，碼頻閃，渦輪增壓器故障，以及車身漆面開裂，車內(nèi)飾板開裂，門窗異響，車身異響等情況。而且在下雨的時候，這輛車甚至還會進(jìn)水，進(jìn)水的程度可以達(dá)到，不僅是車燈，而且還可以將它的進(jìn)氣管也在堵塞，縱觀中國氣場這些年的發(fā)展史，能達(dá)到如此質(zhì)量的車體還真是沒有東風(fēng)風(fēng)行，也確實是特立獨行，做到了行業(yè)內(nèi)的“新高”。
在東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO的身上，存在著最大的問題就是發(fā)動機缺缸和剎車失靈的情況。根據(jù)車主的反饋，自己的東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO在剎車時突然出現(xiàn)緊急制動消失的情況，無論怎么踩剎車踏板，這輛車沒有任何的反應(yīng)，并且4s店找不到原因說一切正常，沒有明顯碰撞。一直推托說沒問題，不給處理，導(dǎo)致車輛是碰撞后一直無法知道車輛是否存在質(zhì)量問題，導(dǎo)致車輛在4S店停放，沒有維修和檢查，而且反饋到廠家400后4S店還告知正在檢查，實際雙方卻都沒有檢查的動作。遲遲不檢查，明顯表明是廠家心虛，害怕車輛檢查出質(zhì)量問題，又給自身抹黑。本身已經(jīng)經(jīng)不住負(fù)面的評價，不能再給自己栓一個絆腳石在路上！
并且還有車主表示，剛提車2天，發(fā)現(xiàn)冷凝器是彎的，后尾翼變形，導(dǎo)航屏幕內(nèi)有氣泡，4S店鑒定完畢，卻不給任何說法，不給修不給換，這樣的做法跟“流氓”又有何不同？
總結(jié)：這些年確實看不到如此質(zhì)量差的車型，并且這些年所有的車企也都在為自家汽車質(zhì)量而努力，東風(fēng)風(fēng)行可以說真的是業(yè)內(nèi)的典范，已經(jīng)達(dá)到了引發(fā)眾怒的地步，如果還不加以改正，那么最終只能面臨倒閉。
