DoNews汽車(chē)4月29日消息，以前買(mǎi)車(chē)，大家都會(huì)選擇日系車(chē)，因?yàn)槿障弟?chē)皮實(shí)抗造。但是最近的廣汽豐田可謂是突破了“傳統(tǒng)”，真正的將汽車(chē)質(zhì)量做到了“極致”，而且還出現(xiàn)了不少負(fù)面消息。不僅正時(shí)鏈條斷裂情況經(jīng)常發(fā)生，就連豐田最火的TNGA架構(gòu)都不斷的出現(xiàn)問(wèn)題。到底是車(chē)企要割韭菜？還是車(chē)企打算坑中國(guó)的消費(fèi)者我們就不得而知了。不過(guò)最近頻繁登上投訴榜單的雷凌倒是可以給我們一些參考，接下來(lái)我們就來(lái)看一看在廣汽豐田雷凌身上到底存在著什么樣的問(wèn)題？
首先在雷凌身上存在最大的問(wèn)題就是正時(shí)鏈條斷裂，因?yàn)槔琢枋荂VT的變速箱，所以它在換擋模擬上并不能像AT變速箱那樣順暢，在急加速的時(shí)候，只會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響，干踩油門(mén)不走道，并且深踩幾次油門(mén)之后，雷凌的正時(shí)鏈條就會(huì)逐步開(kāi)始斷裂。并且正時(shí)鏈條斷裂還沒(méi)有任何預(yù)兆，通常都是車(chē)主在開(kāi)車(chē)時(shí)，正時(shí)鏈條突然斷裂，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法前進(jìn)。并且往往在跑高速的時(shí)候發(fā)生，極大程度上的危害了車(chē)主的行車(chē)安全。而且一發(fā)生基本上就是多車(chē)追尾，直接把車(chē)內(nèi)乘客撞成輕傷。這樣的車(chē)你還敢買(mǎi)嗎？
同時(shí)雷凌還宣稱(chēng)自己的TNGA架構(gòu)可以全方位的保護(hù)車(chē)主安全，但是根據(jù)網(wǎng)友的描述，TNGA架構(gòu)根本沒(méi)有用，不僅沒(méi)有在車(chē)輛撞擊時(shí)保護(hù)自己的安全，它甚至還產(chǎn)生了潰縮的情況，并且至今潰縮到車(chē)內(nèi)，導(dǎo)致車(chē)主在醫(yī)院躺了幾個(gè)月才出院。出院后車(chē)主第一時(shí)間聯(lián)系豐田廠(chǎng)家，豐田卻表示自己的車(chē)輛沒(méi)有問(wèn)題，一切都是用戶(hù)的駕駛行為的問(wèn)題。這下輪到車(chē)主崩潰了，明明輕微撞擊并不會(huì)有事，可是當(dāng)車(chē)輛碰撞到護(hù)欄的那一刻，車(chē)頭就開(kāi)始潰縮，導(dǎo)致車(chē)主直接被彈出的安全氣囊和潰縮的鋼板震暈，這讓車(chē)主叫天天不應(yīng)，叫地地不靈。
最可氣的是，廣汽豐田雷凌一直宣稱(chēng)自己雖然采用的三缸機(jī)，但是已經(jīng)做出了防抖相關(guān)的技術(shù)，但車(chē)主在開(kāi)了一段時(shí)間后，雷凌就開(kāi)始產(chǎn)生變速箱抖動(dòng)，甚至在停車(chē)時(shí)，雷凌的抖動(dòng)已經(jīng)可以達(dá)到肉眼可見(jiàn)的程度。伴隨著抖動(dòng)，雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)也開(kāi)始產(chǎn)生缺缸的情況。導(dǎo)致這輛雷凌根本沒(méi)辦法上路。但是當(dāng)車(chē)主去4S店檢修時(shí)，雷凌就像故意不讓車(chē)主檢修一樣，瞬間出現(xiàn)了方向盤(pán)鎖死，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱停止工作和故障碼頻閃的情況。到最后車(chē)主無(wú)奈之下只能選擇撞車(chē)保命。這樣的事故頻繁出現(xiàn)，豐田居然還敢宣傳自家的TNGA架構(gòu)可以保護(hù)車(chē)主安全？用網(wǎng)友的話(huà)說(shuō)就是“怕車(chē)主太安全”吧！
還有車(chē)主去4S店保養(yǎng)，車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)還出現(xiàn)了水管斷裂，還出現(xiàn)了漏水情況，這讓車(chē)主哭笑不得。保養(yǎng)個(gè)機(jī)油機(jī)濾還把水管給保養(yǎng)壞了，這上哪說(shuō)理去？還好這位車(chē)主沒(méi)遇到上兩位車(chē)主那樣的問(wèn)題，否則應(yīng)該已經(jīng)將雷凌投訴個(gè)“祖宗十八代”了。
總結(jié)：如今的廣汽豐田一直在生產(chǎn)“垃圾”，并沒(méi)有把用戶(hù)當(dāng)回事，而且也不管車(chē)輛出現(xiàn)任何問(wèn)題，一直宣稱(chēng)自家的TNGA非常厲害。這一看，TNGA是“相當(dāng)厲害”了，網(wǎng)友表示：如此“草菅人命”的車(chē)型為什么還能在中國(guó)市場(chǎng)中售賣(mài)？無(wú)疑是把用戶(hù)當(dāng)“消費(fèi)者”，車(chē)企趁早黃了算了！
