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小鵬回應(yīng)智駕誤將路燈影子識別為障礙物：深感抱歉

小鵬P7+智駕誤將路燈倒影識別為障礙物觸發(fā)AEB急停，致后車追尾。小鵬致歉并稱將優(yōu)化該場景識別能力。

2025 比亞迪用戶年度出行報告發(fā)布，全年行駛總里程超 4007 億公里

2025年比亞迪售出超460萬輛車，累計1500萬輛新能源車下線，用戶行駛超4007億公里，減碳4329萬噸，DiLink交互頻繁，智能駕駛廣泛使用。

華為小鵬吵上熱搜，AEB應(yīng)該注重安全還是剎停時速？

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小鵬汽車回應(yīng)余承東朋友圈言論：AEB測試不等于營銷炒作

什么是 AEB。

何小鵬余承東朋友圈隔空互懟：AEB究竟有沒有用

是騾子是馬拉出來溜溜。

余大嘴炮轟車企一把手不懂AEB：對行業(yè)缺乏基本認(rèn)知

疑在內(nèi)涵何小鵬。

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